Назначение и характеристики

LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 — это высококлассное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей, особенно для автомобилей Volkswagen, Audi, Porsche, BMW и Mercedes. Его вязкость 0W-30 обеспечивает мгновенную текучесть при холодном пуске до -35°C для быстрой защиты, оставаясь при этом стабильной до 150°C при высоких температурах и давлении.

Эта формула с низким содержанием SAPS (сниженное содержание золы для увеличения срока службы системы очистки выхлопных газов) соответствует строгим спецификациям, таким как ACEA C3, BMW Longlife-04, MB 229.51/229.52, Porsche C30 и VW 504.00/507.00. Оно обеспечивает превосходную защиту от износа, исключительную чистоту двигателя, максимальную экономию топлива и снижение выбросов — идеально подходит для турбонагнетателей, сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

• Мгновенная смазка при холодном пуске предотвращает износ при низких температурах
• Минимизирует трение для повышения топливной экономичности и мощности
• Поддерживает чистоту двигателя дольше, продлевая общий срок службы
• Поддерживает увеличенные интервалы замены до 30 000 км или 24 месяцев согласно рекомендациям производителя

Когда использовать / Заменять?

Используйте в моделях VW/Audi, требующих обслуживания Longlife III (VW 504.00/507.00), двигателях Porsche C30, BMW Longlife-04 или Mercedes 229.51/229.52. Идеально подходит для высокопроизводительных автомобилей с DPF или строгими требованиями к выбросам. Заменяйте каждые 15 000-30 000 км или 12-24 месяца, или раньше в тяжелых условиях, таких как частые короткие поездки или экстремальные температуры. Срок годности составляет 5 лет в невскрытой упаковке при хранении в прохладном и сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это масло для моего VW с дизельным сажевым фильтром? Да, его низкозольная формула (low-SAPS) защищает DPF и продлевает их срок службы, соответствуя стандартам VW 507.00.

Могу ли я использовать его зимой? Безусловно — класс вязкости 0W обеспечивает плавный запуск при -35°C без загустевания.

Что, если я езжу агрессивно или буксирую прицеп? Оно обеспечивает превосходную защиту при высоком давлении и прошло испытания на турбонаддуве для требовательных условий до 150°C.