Paskirtis ir specifikacijos

Valvoline SynPower FE 0W-20 yra aukščiausios kokybės visiškai sintetinė variklio alyva, sukurta maksimaliam degalų taupymui ir aukščiausiai variklio apsaugai šiuolaikinėse transporto priemonėse. Jos maža klampa užtikrina momentinį tekėjimą šalto paleidimo metu iki -35°C, garantuojant greitą tepimą, ir išlieka stabili iki 150°C kasdieniam vairavimui. Oficialiai patvirtinta Volvo pagal VCC RBS0-2AE specifikaciją jų 2.0L Drive-E benzininiams ir dyzeliniams varikliams, ji atitinka ACEA C5 standartus ir puikiai tinka hibridiniams, benzininiams, dyzeliniams ir LPG automobiliams iš Honda, Subaru ir kitų gamintojų.

Pagrindiniai praktiniai privalumai apima iki 2-3% geresnį degalų ekonomiją dėl sumažintos trinties, maksimalią apsaugą nuo nusidėvėjimo visomis sąlygomis ir mid-SAPS formulę, kuri palaiko išmetamųjų teršalų sistemas, tokias kaip DPF ir GPF, švarias, neužkimšdama jų. Ši 5L talpa puikiai tinka pilnam alyvos keitimui, išlaikant jūsų variklį nepriekaištingai švarų, sumažinant nuosėdas ir dumblą.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite šią alyvą naujesnių modelių Volvo automobiliuose su VEA Drive-E varikliais arba bet kuriame automobilyje, kuriam reikalinga SAE 0W-20 ACEA C5/A1/B1. Idealiai tinka šaltam klimatui, užtikrinant lengvą užvedimą, ir karštoms vasaroms, kai ji išlaiko savo klampumą. Keiskite kas 10 000–15 000 km arba kas 12 mėnesių, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau, remiantis gamintojo intervalais – visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą. Neatidarytos alyvos galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje ir sausoje vietoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar Valvoline SynPower FE 0W-20 saugi mano Volvo automobiliui? Taip, ji yra oficialiai patvirtinta Volvo pagal VCC RBS0-2AE, užtikrinanti visapusišką apsaugą 2.0L varikliams.

Ar ji pagerins mano degalų efektyvumą? Be abejo, jos speciali mažos trinties formulė gali užtikrinti iki 2-3% geresnį MPG, palyginti su tirštesnėmis alyvomis.

Ar galiu ją naudoti hibridiniuose ar dyzeliniuose automobiliuose su DPF? Taip, mid-SAPS technologija apsaugo išmetamųjų teršalų sistemas ir puikiai tinka hibridinių automobilių šaltam užvedimui.