Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL REP 5W30 RACING 1L yra itin moderni visiškai sintetinė variklio alyva, skirta didelio našumo benzininiams varikliams lenktyniniuose automobiliuose ir sportiniam važiavimui gatvėmis. Ji sukuria tvirtą tepimo sluoksnį, kuris išlieka stabilus esant labai aukštai, virš 150°C, darbinei temperatūrai, tuo pačiu sklandžiai tekėdamas užtikrina greitą šaltą užvedimą iki -30°C. Šis 1 litro butelis naudoja USVO technologiją ir specialius volframo priedus, siekiant sumažinti trintį, nusidėvėjimą, išlaikyti variklį švarų ir padidinti degalų efektyvumą, nepažeidžiant modernių išmetamųjų teršalų sistemų, tokių kaip DPF ir kataliziniai konverteriai.

Patvirtinta pagal BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.51/229.52, Renault RN0700/RN0710, API SN ir ACEA C3, ji atitinka griežtus standartus kasdieniam naudojimui ir ekstremalioms trasos sąlygoms.

• Saugus tepimas intensyvių lenktynių ar agresyvaus vairavimo metu
• Puikus šlyties stabilumas nuolatinei apsaugai ilgų važiavimų metu
• Mažas garavimas apsaugo nuo alyvos nuostolių esant aukštai temperatūrai
• Puikus valymas palaiko stūmoklius ir vožtuvus nepriekaištingai švarius

Kada naudoti / keisti?

Naudokite RAVENOL REP 5W30 RACING benzininiams varikliams, patiriantiems didelę apkrovą, pavyzdžiui, trasos dienomis, energingai važiuojant greitkeliu ar kasdien važinėjant sportiniu stiliumi. Idealiai tinka, kai jūsų vadove nurodoma 5W-30 su C3 mažo peleningumo specifikacijomis, siekiant apsaugoti išmetamųjų teršalų įrangą. Keiskite kas 10,000-15,000 km arba kas 12 mėnesių, jei naudojate gatvėje, arba kas 5,000 km lenktynėms, kad išlaikytumėte maksimalų našumą. Neatidarytos pakuotės galiojimo laikas yra 5 metai vėsioje, sausoje vietoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar ši alyva saugi mano kasdieniam automobiliui su DPF? Taip, jos mažo peleningumo formulė (ACEA C3) apsaugo dyzelino kietųjų dalelių filtrus ir katalizinius konverterius, tuo pačiu atlaikydama sportines apkrovas.

Ar galiu ją naudoti žiemos sąlygomis? Be abejo, 5W klasifikacija užtikrina lengvą užvedimą šaltyje iki -30°C ir išlieka apsauginė iki 150°C+.

Kaip dažnai lenktynininkai turėtų ją keisti? Keiskite po kiekvienų 5,000 km arba po lenktynių, kad išvengtumėte gedimų dėl ekstremalios šilumos ir RPMs.