Paskirtis ir specifikacijos

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 4L yra visiškai sintetinė variklio alyva, sukurta didelio našumo lenktyniniams ir modifikuotiems varikliams. Ji lengvai teka šalto paleidimo metu iki -39°C ir išlieka tiršta esant ekstremaliam karščiui virš 150°C, užtikrindama puikią guolių apsaugą didelių apsukų lenktynių dienomis ar intensyvaus vairavimo metu.

Ši alyva naudoja Shell aktyvią valymo technologiją, kuri iki penkių kartų geriau pašalina nuosėdas nei mineralinės alyvos, išlaikydama jūsų variklį švaresnį maksimaliai galiai. Ji sumažina vibraciją ir triukšmą, užtikrindama sklandesnį važiavimą, mažina alyvos degimą, kad sumažintų papildymų poreikį, ir siūlo 30% geresnę apsaugą nuo oksidacijos nei daugelis konkurentų.

• Puikiai tinka: Turbo benzininiams/dyzeliniams varikliams, automobiliams su kuro įpurškimu ir kataliziniais konverteriais, bei daugiafunkcinėms sistemoms, įskaitant biodyzelino mišinius.
• Pagrindinės specifikacijos: API SN/CF, ACEA A3/B4, sukurta kartu su Ferrari lenktynių poreikiams.
• Tūris: 4 liters – idealiai tinka daugumai sportinių automobilių.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite šią alyvą ekstremaliomis sąlygomis, tokiomis kaip lenktynės, trasos sesijos ar modifikuoti didelio našumo varikliai, kur standartinės alyvos neatlaiko. Tai jūsų pasirinkimas temperatūrai nuo -39°C iki virš 215°C pliūpsnio temperatūros, apsauganti guolius nuo nusidėvėjimo esant didelėms apkrovoms.

Keiskite kas 5,000-10,000 km arba kas 6-12 mėnesių lenktynių naudojimui, arba vadovaukitės savo savininko vadovu kasdieniam/didelių našumo vairavimui – visada kas mėnesį tikrinkite alyvos lygį, kad išvengtumėte papildymų. Galiojimo laikas yra 3-5 years neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.

DUK

Ar Shell Helix Ultra Racing 10W-60 saugi mano kasdieniam automobiliui?
Taip, jei jūsų vadove nurodyta 10W-60 arba ACEA A3/B4 – ji puikiai tinka karštam klimatui ar intensyviam naudojimui, tačiau gali jaustis tirštesnė labai šaltomis žiemomis.

Ar ji tinka dyzeliniams varikliams?
Be abejo, tinka turbo dyzeliniams ir didelio našumo benzininiams varikliams ekstremaliomis sąlygomis.

Kaip dažnai turėčiau ją keisti trasos dienoms?
Kas 5,000 km arba po 3-5 sessions, siekiant išlaikyti maksimalią apsaugą ir valymo galią.