Paskirtis ir specifikacijos

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100 5L yra visiškai sintetinė automatinės transmisijos alyva, sukurta sklandžiam pavarų perjungimui ir ilgam transmisijos tarnavimo laikui automobiliuose, sunkvežimiuose ir komercinėse transporto priemonėse. Šis aukščiausios kokybės 5 litrų indas apsaugo automatines transmisijas, mechanines pavarų dėžes, vairo stiprintuvus ir hidraulines sistemas su puikiu terminiu stabilumu, kuris atlaiko darbines temperatūras nuo -40°C šalto paleidimo iki daugiau nei 150°C esant didelei apkrovai, nesuirdamas.

Jis sumažina pavarų ir sankabų nusidėvėjimą, užtikrina tikslią trintį greitam pavarų perjungimui ir atsparus senėjimui, užtikrinant ilgesnius aptarnavimo intervalus iki 100 000 km arba 5 metų daugumoje atvejų, priklausomai nuo gamintojo specifikacijų. Suderinamas su įprastais sandarikliais, jis apsaugo nuo nuotėkių ir užtikrina patikimą veikimą kasdieniame vairavime ar vilkime.

Kada naudoti / keisti?

• Kasdienis naudojimas: Idealiai tinka transporto priemonėms, kurioms reikalingos Dexron III, ZF TE-ML 11, MB 236.6 ar panašios specifikacijos – patikrinkite savo automobilio vadovą.
• Keitimo grafikas: Keiskite kas 60 000–100 000 km arba kas 3–5 metus; patikrinkite, jei pavarų perjungimas atrodo vangus arba skystis patamsėja.
• Didelės apkrovos sąlygos: Puikiai tinka vilkimui, lenktynėms ar aukštos temperatūros sąlygoms, kai standartinė ATF alyva sugenda anksčiau.

Neatidarytos pakuotės galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje ir sausoje vietoje. Geriausiems rezultatams pasiekti naudokite neskiestą – papildymas kitais skysčiais sumažina efektyvumą.

DUK

K: Ar tai tinka mano ZF ar Mercedes transmisijai?
A: Taip, atitinka ZF TE-ML 02F/09/11A/11B/14B ir MB 236.6 – pirmiausia patikrinkite savo modelio specifikaciją.

K: Ar galiu maišyti su senesne ATF alyva?
A: Galima papildyti, tačiau norint užtikrinti maksimalią apsaugą ir sklandų veikimą, rekomenduojama visiškai išleisti ir užpildyti nauja alyva.

K: Kokias temperatūras jis atlaiko?
A: Lengvai teka esant -40°C žieminiam paleidimui, išlieka stabilus virš 150°C esant intensyviam eismui ar vilkimui.