Paskirtis ir specifikacijos

MOTUL NGEN MATIC ATF VI 1L yra tvari sintetinė automatinės transmisijos alyva, skirta modernioms automatinėms pavarų dėžėms, reduktoriams ir vairo stiprintuvo sistemoms. Ji atitinka aukščiausios kokybės specifikacijas, tokias kaip GM Dexron VI, Honda ATF DW-1, Nissan Matic S, VW G 055 005, Mercedes MB 236.12/14/15/41, ir daugelį kitų iš BMW, Chrysler, Ford, Kia, Mitsubishi ir Land Rover.

Ši ekologiška alyva naudoja 50% perdirbtų bazinių alyvų ir 100% perdirbtos plastikinės pakuotės. Ji suteikia praktinės naudos: sklandesnis pavarų perjungimas su mažesniu vėlavimu, geresnis šalto paleidimo veikimas iki -30°C, užtikrinantis greitą reakciją žiemą, kuro taupymas dėl sumažintos trinties, apsauga nuo vibracijos, siekiant pašalinti virpesius, ir stipri pavarų apsauga esant didelėms apkrovoms iki 150°C. Nusidėvėjimą ir putojimą mažinančios savybės prailgina transmisijos tarnavimo laiką.

Kada naudoti / keisti?

Naudoti transporto priemonėse, kurioms reikalinga mažo klampumo ATF, pvz., Dexron VI arba Mercon LV, įskaitant Amerikos (GM, Ford, Chrysler), Azijos (Honda, Nissan, Kia, Mitsubishi) ir Europos (VW, Mercedes, BMW) modelius. Puikiai tinka elektroniniu būdu valdomoms transmisijoms su slydimo sankabomis arba be jų.

• Keisti kas 60 000–100 000 km arba kas 4–5 metus įprastomis vairavimo sąlygomis; anksčiau (40 000 km) vilkimo, miesto eismo ar karšto klimato sąlygomis.
• Galiojimo laikas: 3–5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.
• Darbinis diapazonas: nuo -30°C iki 150°C patikimam veikimui.

DUK

Ar MOTUL NGEN MATIC ATF VI saugu maišyti su mano dabartine alyva? Ne, maišyti tik su panašiomis sintetinėmis ATFs; geriausiems rezultatams pasiekti rekomenduojama visiškai išleisti ir užpildyti nauja.

Ar tinka senesnėms transmisijoms? Taip, atgaliniu būdu suderinama su Dexron III H, Mercon LV ir Nissan Matic J/D patikimai apsaugai.

Kas daro ją „tvaria“? 50% perdirbtų alyvų sumažina atliekų kiekį, o perdirbta pakuotė palaiko ekologišką priežiūrą.