Paskirtis ir specifikacijos

LIQUI MOLY 5168 Pro-Line Intake System Cleaner Diesel yra galingas purškiamas valiklis, sukurtas specialiai dyzeliniams varikliams. Šis 400ml aerozolinis balionėlis naudoja specialų aktyvų tirpiklį ir aukštųjų technologijų priedus, kad pašalintų riebias nuosėdas, alyvą, suodžius ir purvą iš įsiurbimo sistemos, droselio sklendės, EGR vožtuvo ir įsiurbimo kolektoriaus be išardymo.

Jis atkuria sklandų variklio veikimą, padidina galią, sumažina triukšmą ir sumažina degalų sąnaudas, išlaikydamas judančias dalis laisvas ir funkcionalias. Saugus dyzelino kietųjų dalelių filtrams (DPF), jis veikia variklio sūkių diapazone apie 2 000 RPM naudojimo metu, kad būtų užtikrintas greitas ir efektyvus valymas.

• Tūris: 400ml aerozolinis balionėlis
• Naudojimo laikas: 5-10 minučių vienam balionėliui
• Tinkamumas varikliui: Visi dyzeliniai varikliai
• Galiojimo laikas: 4 metai neatidarytas
• Pakartotinio naudojimo intervalas: Kas 20 000 km arba kasmet techninei priežiūrai

Kada naudoti / keisti?

Naudokite šį valiklį, kai pastebite nelygų tuščiosios eigos veikimą, galios praradimą, padidėjusias degalų sąnaudas, juodus išmetimo dūmus arba prastą pagreitėjimą savo dyzeliniame variklyje. Jis idealiai tinka prevencinei priežiūrai kas 20 000 km arba kas 12 mėnesių, siekiant išvengti brangių remonto darbų, tokių kaip walnut blasting. Purkškite į įsiurbimo sistemą esant 2 000 RPM trumpais impulsais; po to leiskite varikliui veikti, kad sudegtų likučiai. Vienas ar du balionėliai atlieka daugumą darbų, o pakartotinis valymas galimas, jei lieka didelių nuosėdų.

Laikyti vėsioje, sausoje vietoje žemiau 50°C; nepradurti ir nedeginti net tuščio. Geriausiems rezultatams pasiekti, naudoti varikliui esant šiltam.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galiu tai naudoti savo benzininiame variklyje? Ne, šis produktas skirtas tik dyzeliniams varikliams. Benzininiams varikliams naudokite LIQUI MOLY benzininę versiją.

Kaip dažnai turėčiau valyti įsiurbimo sistemą? Prevencinei priežiūrai – kas 20 000 km arba kartą per metus. Dažniau, jei susiduriate su veikimo problemomis arba važiuojate didelę ridą.

Ar saugu DPF ir modernioms išmetamųjų teršalų sistemoms? Taip, jis visiškai suderinamas su dyzelino kietųjų dalelių filtrais ir nepažeis jutiklių, jei bus naudojamas teisingai, vengiant tiesioginio kontakto.