Назначение и характеристики

Shell Rimula R4 L 15W40 — это высококачественное моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, разработанное для сложных условий эксплуатации в грузовиках, строительной и сельскохозяйственной технике. Эта 5-литровая канистра обеспечивает усиленную защиту благодаря малозольной формуле, которая оберегает выхлопные системы, такие как фильтры DPF, поддерживая соответствие двигателя экологическим нормам и топливную экономичность даже в современных транспортных средствах с низким уровнем выбросов.

Оно легко течет при холодном пуске до -20°C и сохраняет вязкость до 150°C при высоких нагрузках, сокращая износ до 50% больше, чем старые масла, для увеличения срока службы двигателя. Благодаря допускам, таким как API CK-4, ACEA E9, Caterpillar ECF-3, Cummins CES-20086, Volvo VDS-4.5 и MB 228.31, оно универсально для грузовиков Euro 5/6, внедорожной техники и регионов с высокосернистым топливом.

• Основные преимущества: Уменьшает отложения для более чистых поршней и клапанов, устойчиво к термическому разложению, что подтверждено более чем 25 миллионами км пробега, увеличивает интервалы замены до 50 000-100 000 км или 12-24 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
• Практическая выгода: Снижает затраты на ремонт благодаря превосходному контролю кислотности и работе без образования шлама, идеально подходит для смешанных автопарков.

Когда использовать / Заменять?

Используйте в тяжелонагруженных дизелях, работающих в условиях высоких температур, запыленных участков или на дальних расстояниях. Идеально подходит для ежедневного использования, когда требуется одно масло для старых и новых двигателей. Заменяйте каждые 40 000-60 000 км при интенсивной эксплуатации или максимум через 12 месяцев; проверяйте уровень масла ежемесячно. Срок хранения: 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы:

Подходит ли это масло для моего грузовика Euro 6? Да, его технология low-SAPS защищает DPF и катализаторы, поддерживая уровень выбросов и эффективность.

Могу ли я использовать его в старых двигателях? Безусловно, оно соответствует обратно совместимым спецификациям и для дизелей до 2007 года выпуска.

Как часто менять при использовании в строительной технике? Ориентируйтесь на 30 000 км или 6-12 месяцев в запыленных условиях с высокой нагрузкой.