Назначение и спецификации

RAVENOL EPX 80 GL-5 1L — это прочное минеральное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, дифференциалов и приводов мостов в легковых и грузовых автомобилях, а также в машинах и оборудовании. Оно соответствует стандартам API GL-5, а также имеет допуски, такие как ZF TE-ML 05A, 07A, 16B/C/D, 17B, MAN 342 M1 и Ford SQ-M2C 9002-AA, что гарантирует его способность работать с гипоидными передачами высокого давления без износа металла о металл.

Это всесезонное масло плавно течет при холодном зимнем запуске до -20°C и сохраняет свою вязкость при высоких нагрузках до 150°C, снижая шум шестерен и повышая эффективность даже при очень сильном нагреве масла. Его прочная пленка защищает от износа во время коротких поездок или при буксировке тяжелых грузов, при этом нет необходимости в сезонной замене — одно масло работает круглый год.

• Универсально подходит для синхронизированных и несинхронизированных коробок передач
• Совместимо с маслами других марок — при переходе не требуется промывка
• Предотвращает образование отложений и коррозии для увеличения срока службы редуктора

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL EPX 80 GL-5 в условиях высоких нагрузок, таких как внедорожники, коммерческие грузовики или старые механические коробки передач, требующие спецификации GL-5. Идеально подходит для температур от -20°C до 150°C и интенсивного использования.

Заменяйте каждые 60 000 км или 3 года при нормальной эксплуатации; сократите до 30 000 км или 18 месяцев при буксировке, езде по бездорожью или в тяжелых условиях. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли смешивать его с моим текущим трансмиссионным маслом? Да, оно полностью совместимо с трансмиссионными маслами GL-5 других известных марок — просто слейте старое и залейте новое без промывки.

Уменьшит ли оно шум в шумных трансмиссиях? Да, его стабильная пленка снижает вой шестерен, особенно при полной нагрузке или в горячих условиях.

Безопасно ли оно для моего дифференциала ZF или Ford? Абсолютно, оно имеет официальные допуски для серий ZF TE-ML и спецификаций Ford — проверьте свое руководство для подтверждения.