Paskirtis ir specifikacijos

WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 SP EXTRA 4L yra visiškai sintetinė variklio alyva, skirta moderniems benzininiams ir dyzeliniams lengviesiems automobiliams. Ji lengvai teka šalto užvedimo metu iki -30°C, užtikrindama greitą apsaugą, ir išlieka tiršta iki 150°C, užtikrindama patikimumą esant aukštai temperatūrai. Ši mažo peleningumo formulė taupo degalus, mažindama trintį, sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir apsaugo kietųjų dalelių filtrus (DPF) bei išmetimo sistemas nuo užsikimšimo.

Pagrindiniai privalumai apima išskirtinį variklio švarumą, apsaugantį nuo nuosėdų susidarymo, stiprią apsaugą nuo nusidėvėjimo ilgesniam tarnavimo laikui ir atsparumą žemo greičio išankstiniam uždegimui (LSPI) turbininiuose varikliuose. Patvirtinta pagal BMW LL-04, Mercedes 229.31/229.51/229.52, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Fiat, Chrysler, Renault ir ACEA C2/C3 standartus.

• Degalų ekonomija: Mažina sąnaudas ir CO2 išmetimą
• Prailginti keitimo intervalai: Iki 20 000 km arba 12 mėnesių
• Visapusiška apsauga: Švarūs stūmokliai, antikorozinė apsauga, stabilumas ekstremaliomis temperatūromis

Kada naudoti / keisti?

Naudoti transporto priemonėse, kurioms reikalinga 5W30 klampumo alyva su C3 low-SAPS specifikacijomis, tokiose kaip VAG Euro 4-6, GM/Opel, BMW, Mercedes dyzeliniai varikliai su DPF. Idealiai tinka daug važiuojantiems vairuotojams arba naudojimui mieste su dažnais sustojimais ir pajudėjimais. Keisti kas 15 000–30 000 km arba kas 12 mėnesių, arba pagal jūsų automobilio savininko vadovą – anksčiau sunkiomis sąlygomis, tokiomis kaip vilkimas ar dulkėti keliai.

Galiojimo laikas: 5 metai neatidarytoje pakuotėje, laikant vėsioje ir sausoje vietoje.

DUK

Ar ši alyva tinka mano dyzeliniam varikliui su DPF? Taip, jos sumažintas peleningumas apsaugo DPF filtrus nuo užsikimšimo, prailgindamas jų tarnavimo laiką ir atitinkant Euro 5/6 normas.

Ar galiu ją naudoti ištisus metus? Žinoma – 5W30 klasė atlaiko žiemos šalčius iki -30°C ir vasaros karščius virš 150°C, neprarasdama klampumo.

Ar ji pagerina degalų efektyvumą? Taip, žema klampumas sumažina variklio pasipriešinimą, užtikrindama geresnę ridą ir mažesnes emisijas, palyginti su tirštesnėmis alyvomis.