Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL SFE 5W-20 Super Fuel Economy 1L yra visiškai sintetinė variklio alyva, skirta šiuolaikiniams benzininiams ir dyzeliniams lengviesiems automobiliams, įskaitant variklius su turbokompresoriumi ir tiesioginiu įpurškimu. Jos 5W-20 klampumas lengvai teka šalto užvedimo metu iki -30°C, užtikrindamas greitą apsaugą, o karštomis sąlygomis išlieka stabilus iki 200°C+, mažindamas trintį ir nusidėvėjimą sklandesniam veikimui.

Ši alyva suteikia realios naudos, pavyzdžiui, geresnį degalų ekonomiją dėl mažos trinties priedų ir volframo, kurie išlygina variklio paviršius, sumažindami sąnaudas, minimizuodami alyvos degimą. Ji apsaugo nuo dumblo, nuosėdų ir korozijos, saugo turbinas ir sandariklius bei tinka etanoliui iki E85. Patvirtinta pagal Ford WSS-M2C948-B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Honda HTO-06, API SP, ILSAC GF-6A, ji idealiai tinka ilgesniems keitimo intervalams, nurodytiems jūsų automobilio vadove.

• Greitas šaltas užvedimas esant žemai temperatūrai (nuo -30°C iki -63°C stingimo temperatūra)
• Didelis atsparumas karščiui (pliūpsnio temperatūra 238°C)
• Mažas alyvos suvartojimas ir mažesnės emisijos ekologiškesniam vairavimui
• LSPI apsauga turbininiams GDI varikliams

Kada naudoti / keisti?

Naudokite RAVENOL SFE 5W-20 transporto priemonėse, kurioms nurodomos 5W-20 žemo klampumo alyvos degalų efektyvumui ir našumui. Puikiai tinka kasdienėms kelionėms, važiavimui greitkeliais ar dinamiškam vairavimui, kur svarbu ekonomija ir variklio ilgaamžiškumas.

Keiskite kas 10 000-15 000 km arba kas 12 mėnesių normaliomis sąlygomis, arba anksčiau (5 000-8 000 km) esant intensyviam naudojimui, pvz., trumpiems atstumams, vilkimui ar dulkėtiems keliams. Neatidarytos alyvos galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje, sausoje vietoje.

DUK

Ar ši alyva tinka mano Ford ar Honda automobiliui? Taip, ji atitinka Ford WSS-M2C948-B, Honda HTO-06 ir kitas OEM specifikacijas, užtikrinančias degalų taupymą šiuolaikiniuose varikliuose.

Ar ji tinka turbininiams varikliams? Be abejo, ji apsaugo nuo LSPI pažeidimų turbininiuose GDI varikliuose ir saugo turbinas nuo nusidėvėjimo.

Kaip ji taupo degalus? Mažos trinties formulė ir stabilus klampumas sumažina pasipriešinimą, dažnai pagerindami MPG ir išlaikydami jūsų variklį švarų.