Paskirtis ir specifikacijos

Valvoline VR1 Racing 20W-50 yra Amerikos lenktynių alyva Nr. 1, sukurta nuo 1965 m. didelio našumo pushrod ir flat-tappet varikliams klasikiniuose muscle cars, hot rods ir lenktyniniuose automobiliuose. Šis aukščiausios kokybės įprastas 1L butelis užtikrina ypatingą apsaugą nuo dilimo su dideliu high zinc ir fosforo kiekiu, kuris apsaugo stūmoklius, kumštelius ir guolius esant dideliems RPMs ir didelėms apkrovoms.

Ji sklandžiai teka šalto užvedimo metu iki -20°C ir išlieka tiršta iki 150°C patikimam tepimui lenktynių dienomis ar energingai važiuojant gatvėmis. Specialūs trinties modifikatoriai padidina arklio galias, mažindami šilumą, o patobulinti anti-foam priedai ir terminis stabilumas apsaugo nuo gedimų ekstremaliomis sąlygomis. Atitinka ACEA A3/B3, API SL specifikacijas ir tinka benzinui arba daliniam alkoholio kurui.

• High zinc formulė: 2 kartus daugiau, kad būtų užtikrintas puikus plėvelės stiprumas ant svarbių dalių
• Apsauga nuo putojimo: Apsaugo variklį esant didelės spartos apkrovai
• Švaresnis veikimas: Atsparus aukštos temperatūros nuosėdoms, ilgesniam variklio tarnavimo laikui

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Valvoline VR1 20W-50 senesniuose high-compression varikliuose be catalytic converters ar wet clutches. Puikiai tinka flat-tappet kumšteliams, kuriems reikia papildomo zinc, kad būtų išvengta dilimo. Idealiai tinka eksploatavimo temperatūrai nuo -20°C iki 150°C lenktynėse, drag strips ar karštam gatvės našumui.

Keiskite kas 5 000 km arba kas 6 mėnesius, jei naudojate gatvėje, arba po kiekvienų lenktynių/renginio lenktyniniams automobiliams, kad būtų išlaikyta maksimali apsauga. Galiojimo laikas yra 5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.

DUK

Ar ši alyva saugi mano klasikiniam automobiliui su flat-tappet kumšteliu?
Taip, jos high zinc ir fosforas užtikrina ypatingą apsaugą nuo dilimo, kurios reikia šiems varikliams, kad būtų išvengta kumštelio ir stūmiklio pažeidimų.

Ar galiu ją naudoti moderniuose automobiliuose?
Ne, venkite transporto priemonių su catalytic converters, nes high zinc gali pakenkti išmetamųjų teršalų sistemoms.

Kaip dažnai turėčiau ją keisti lenktynėms?
Keiskite po kiekvienų lenktynių arba po 1 000 km intensyvaus naudojimo trasoje, kad užtikrintumėte maksimalų stabilumą ir apsaugą.