Paskirtis ir specifikacijos

SWAG 10 92 2806 yra aukščiausios kokybės raudonas automatinės transmisijos skystis (ATF III), sukurtas užtikrinti sklandų ir patikimą jūsų automatinės pavarų dėžės veikimą. Šis 1-liter butelis suteikia išskirtinę apsaugą nuo nusidėvėjimo, užtikrindamas sklandų pavarų perjungimą ir efektyvų galios perdavimą sudėtingomis sąlygomis.

Pagrindiniai privalumai:

• Sklandus pavarų perjungimas: Sumažina trintį, užtikrindamas tikslų, be trūkčiojimų pavarų perjungimą net ir intensyviame eisme.
• Platus temperatūros diapazonas: Išlieka skystas šalto paleidimo metu iki -40°C ir išlaiko klampumą iki 150°C karšto vilkimo ar greito važiavimo metu.
• Ilgesnis pavarų dėžės tarnavimo laikas: Valo vidines dalis ir apsaugo nuo nuosėdų susidarymo, prailginant aptarnavimo intervalus.

Patvirtintas pagal pagrindines specifikacijas, tokias kaip MB 236.10, ZF 4HP 18/14, MAN 339 V1/Z2/V2, Dexron III H/G, Mercon V, Honda Z1 ir VW TL 52533, jis puikiai tinka Mercedes, ZF, MAN, Ford, VW, Audi (A6 C7, Q5) ir Honda transporto priemonėms.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite SWAG 10 92 2806 įprastinei priežiūrai ar remontui suderinamose automatinėse transmisijose. Keiskite kas 60,000-100,000 km arba kas 4-5 years, arba anksčiau, jei pastebite pavarų slydimą, šiurkštų perjungimą ar degėsių kvapą. Neatidaryto produkto galiojimo laikas yra 5 years, laikant vėsioje ir sausoje vietoje.

Profesionalų patarimas: Visiškam išleidimui ir užpildymui prireikia apie 4-6 liters, todėl įsigykite šį 1L pakuotę, kad būtų lengva papildyti.

DUK

Ar šis skystis saugus mano senesniam Mercedes ar VW?
Taip, jis atitinka MB 236.10/236.13/236.6/236.9 ir VW TL 52533, todėl puikiai tinka klasikiniams ir moderniems automobiliams.

Ar galiu jį maišyti su kitais ATF?
Geriausia pirmiausia visiškai išleisti seną skystį, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas, nors jis yra atgaliai suderinamas su Dexron III/Mercon V.

Kaip patikrinti, ar mano transmisijai reikia aptarnavimo?
Kas mėnesį stebėkite skysčio lygį ir spalvą; tamsus arba šiurkštus skystis reiškia, kad jį reikia pakeisti po 60,000 km arba nedelsiant.