Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL DCT-DSG LV 1L yra aukščiausios kokybės visiškai sintetinė dvigubos sankabos transmisijos alyva, skirta sklandžiam ir patikimam pavarų perjungimui DSG ir DCT pavarų dėžėse. Ji atitinka griežtas specifikacijas, tokias kaip VW G 055 529, BMW DCTF-2, MB 236.22 / 239.21 ir Renault DW5, todėl puikiai tinka BMW, VW/Audi, Mercedes, Ford ir Chery transporto priemonėms su 6 arba 7 pavarų šlapiomis arba sausomis sankabos transmisijomis, tokiomis kaip Magna GETRAG 7DCT300.

Ši PAO pagrindo alyva lengvai teka esant žemai žiemos temperatūrai iki -40°C, užtikrindama greitą užvedimą ir išlaikydama tvirtą tepimo plėvelę karštomis vasaros kelionėmis virš 120°C, mažindama sankabų ir pavarų dėvėjimąsi, taip prailginant transmisijos tarnavimo laiką. Ji atspari putojimui, korozijai ir oksidacijai, užtikrindama tikslų pavarų perjungimą ir efektyvų galios perdavimą be slydimo.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite RAVENOL DCT-DSG LV dvigubos sankabos transmisijose, kurioms reikalingas žemos klampos DCT skystis, kad užtikrintumėte sklandų pavarų perjungimą esant didelėms apkrovoms. Keiskite kas 60,000 km arba 4 years, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau, arba anksčiau, jei tempiate, lenktyniaujate ar esate ekstremaliomis klimato sąlygomis. Galiojimo laikas yra 5 years neatidarytos vėsioje, sausoje vietoje.

• Idealiai tinka kasdienėms ir sportinėms transporto priemonėms su DSG/DCT
• Apsaugo nuo trūkčiojančių pavarų perjungimų ir perkaitimo
• Suderinama su sandarikliais, be nuotėkių ar patinimų

DUK

Ar ši alyva saugi mano VW DSG? Taip, ji tiksliai atitinka VW G 055 529 A2, užtikrindama gamyklinio lygio apsaugą sklandžiam veikimui be slydimo.

Kaip dažnai turėčiau keisti DCT skystį? Kas 60,000 km arba 4 years, kad išvengtumėte sankabos dėvėjimosi ir išlaikytumėte greitą pavarų perjungimą.

Ar ji veiks karštu ar šaltu oru? Absoliučiai – išlieka skysta esant -40°C šaltiems užvedimams ir stabili virš 120°C naudojant dideliu karščiu trasoje.