Automātiskās pārnesumkārbas eļļa RAVENOL DCT-DSG LV 1L
- EAN: 4014835878587
- Модель: DCT-DSG LV 1L
- Спецификация масла: BMW DCTF-2, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, MB 236.22, MB 239.21, VW G 055 529, Renault DW5
Показать все
- Объем [Литры]: 1
- Категория бренда: Средний класс
- Производитель: RAVENOL
- Код товара производителя: 1212107-001-01-999
Назначение и спецификации
RAVENOL DCT-DSG LV 1L — это высококачественная полностью синтетическая жидкость для трансмиссий с двойным сцеплением, разработанная для плавного и надежного переключения передач в коробках передач DSG и DCT. Она соответствует строгим спецификациям, таким как VW G 055 529, BMW DCTF-2, MB 236.22 / 239.21, и Renault DW5, что делает ее идеальной для автомобилей BMW, VW/Audi, Mercedes, Ford и Chery с 6- или 7-ступенчатыми трансмиссиями с мокрым или сухим сцеплением, такими как Magna GETRAG 7DCT300.
Это масло на основе PAO легко течет при низких зимних температурах до -40°C для быстрого запуска и сохраняет прочную смазочную пленку во время жарких летних поездок при температуре свыше 120°C, снижая износ сцеплений и шестерен для увеличения срока службы трансмиссии. Оно устойчиво к пенообразованию, коррозии и окислению, обеспечивая четкое переключение передач и эффективную передачу мощности без проскальзывания.
Когда использовать / Заменять?
Используйте RAVENOL DCT-DSG LV в трансмиссиях с двойным сцеплением, требующих низковязкой жидкости DCT, для обеспечения плавного переключения передач при высоких нагрузках. Заменяйте каждые 60 000 км или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше, или чаще при буксировке, гонках или в экстремальных климатических условиях. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
- Идеально подходит для повседневных автомобилей и спортивных машин с DSG/DCT
- Предотвращает рывки при переключении передач и перегрев
- Совместимо с уплотнениями, без утечек или набухания
Часто задаваемые вопросы
Безопасно ли это масло для моей VW DSG? Да, оно точно соответствует VW G 055 529 A2, обеспечивая заводской уровень защиты для плавной работы без проскальзывания.
Как часто следует менять жидкость DCT? Каждые 60 000 км или 4 года, чтобы избежать износа сцепления и поддерживать быстрое переключение передач.
Будет ли оно работать в жаркую или холодную погоду? Безусловно — остается текучим при -40°C для холодного запуска и стабильным при температуре выше 120°C для использования на треке в условиях высоких температур.