Paskirtis ir specifikacijos

MOTUL RBF 660 Factory Line yra aukščiausios klasės DOT 4 lenktyninis stabdžių skystis, sukurtas didelio našumo stabdymui automobiliuose su anglies pluošto, keraminiais arba plieniniais diskiniais stabdžiais. Šis 100% sintetinis skystis atlaiko ekstremalią šilumą be stabdžių efektyvumo sumažėjimo, išlaikydamas tvirtą pedalą ir jautrius stabdžius lenktynių dienomis, aktyviai važiuojant gatvėmis ar kasdien naudojant sportiniuose automobiliuose.

• Sausas virimo taškas: 325°C (617°F) - Atsparus stabdžių efektyvumo sumažėjimui intensyviai ir pakartotinai stabdant
• Šlapias virimo taškas: 204°C (399°F) - Išlieka efektyvus net ir laikui bėgant sugėrus drėgmę
• Tūris: 0.5 liters - Puikiai tinka visos stabdžių sistemos praplovimui
• Viršija DOT 3, DOT 4 ir DOT 5.1 standartus, užtikrinant aukščiausią saugumą ir našumą

Jis tinka visoms hidraulinėms stabdžių ir sankabos sistemoms, kurioms reikalingas nesilikoninis sintetinis skystis, mažina garų kamščių susidarymą ir palaiko pastovią stabdymo galią.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite MOTUL RBF 660, kai intensyviai naudojate stabdžius – pavyzdžiui, lenktynių trasoje, autokrose ar važiuojant kalnų keliais, kur standartiniai skysčiai užverda ir nustoja veikti. Keiskite kas 12 mėnesių arba kas 10 000 km intensyvaus vairavimo, kad išvengtumėte drėgmės kaupimosi, kuris mažina našumą. Neatidaryto produkto galiojimo laikas yra 3-5 metai vėsioje, sausoje vietoje.

Profesionalų patarimas: Visiškai praplaukite sistemą, kai pereinate nuo kitų skysčių, kad nuo pat pirmos dienos užtikrintumėte maksimalų atsparumą karščiui.

DUK

Ar MOTUL RBF 660 saugus kasdieniams gatvės automobiliams?
Taip, jis universalus gatvės ir trasos naudojimui, tačiau geriausiai tinka sportiniam vairavimui, kur greitai kaupiasi karštis.

Kuo skiriasi nuo įprasto DOT 4 skysčio?
Aukštesni virimo taškai reiškia, kad stabdant agresyviai, efektyvumas nesumažės – įprastas DOT 4 užverda maždaug prie 230°C sausoje būsenoje, o šis pasiekia 325°C.

Kaip dažnai turėčiau jį keisti?
Kasmet arba kas 10 000 km, naudojant trasoje/gatvėje, kad jis išliktų šviežias ir be drėgmės.