Назначение и характеристики

MOTUL RBF 660 Factory Line — это высококлассная гоночная тормозная жидкость DOT 4, разработанная для высокоэффективного торможения в автомобилях с карбоновыми, керамическими или стальными дисковыми тормозами. Эта 100% синтетическая жидкость выдерживает экстремальные температуры без потери эффективности, сохраняя педаль упругой, а тормоза отзывчивыми во время трек-дней, динамичной езды по городу или ежедневного использования в спортивных автомобилях.

• Температура кипения сухой жидкости: 325°C (617°F) - Предотвращает потерю эффективности тормозов при интенсивных, многократных остановках
• Температура кипения увлажненной жидкости: 204°C (399°F) - Сохраняет эффективность даже после поглощения влаги со временем
• Объем: 0.5 литра - Идеально подходит для полной замены тормозной жидкости
• Превосходит стандарты DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 для превосходной безопасности и производительности

Подходит для всех гидравлических тормозных систем и систем сцепления, требующих несиликоновой синтетической жидкости, снижая риск образования паровых пробок и поддерживая постоянную тормозную мощность.

Когда использовать / Заменять?

Используйте MOTUL RBF 660 при интенсивной эксплуатации тормозов — например, на треке, в автокроссе или при агрессивной езде по горным дорогам, где стандартные жидкости закипают и теряют эффективность. Заменяйте каждые 12 месяцев или 10 000 км интенсивной эксплуатации, чтобы избежать накопления влаги, снижающей производительность. Срок хранения невскрытой упаковки составляет 3-5 лет в прохладном, сухом месте.

Совет профессионала: Полностью промывайте систему при переходе с других жидкостей, чтобы обеспечить максимальную термостойкость с первого дня.

Часто задаваемые вопросы

Безопасна ли MOTUL RBF 660 для повседневных городских автомобилей?
Да, она универсальна для улицы и трека, но лучше всего подходит для динамичной езды, где быстро накапливается тепло.

В чем отличие от обычной жидкости DOT 4?
Более высокие температуры кипения означают отсутствие потери эффективности при агрессивном торможении — обычная DOT 4 закипает при температуре около 230°C (сухая), эта достигает 325°C.

Как часто ее следует менять?
Ежегодно или каждые 10 000 км для использования на треке/улице, чтобы поддерживать ее свежесть и отсутствие влаги.