Paskirtis ir specifikacijos

3RG 88261 kuro priedas yra 1-liter dyzelino priedas, specialiai sukurtas suodžių ir kietųjų dalelių filtro regeneracijai dyzeliniuose varikliuose. Jis sumažina suodžių uždegimo temperatūrą, padėdamas jūsų DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtrui) efektyviau sudeginti susikaupusias daleles įprasto vairavimo metu, užkertant kelią užsikimšimams ir išlaikant švarias išmetamąsias dujas.

Šis vidutinės klasės 3RG priedas prailgina jūsų kietųjų dalelių filtro tarnavimo laiką, skatindamas aktyvią regeneraciją, mažindamas priešslėgį, kad būtų užtikrintas sklandesnis galios perdavimas ir geresnis degalų efektyvumas. Naudokite vieną 1-liter buteliuką iki 400 liters dyzelino apdoroti, idealiai tinka automobiliams, furgonams ir sunkvežimiams, eksploatuojamiems kasdienėmis sąlygomis nuo -20°C iki 40°C.

• Skatina DPF regeneraciją kas 500-1000 km nuvažiuoto kelio
• Galiojimo laikas: 3 years neatidarytas, 1 year po atidarymo
• Suderinamas su visais moderniais dyzeliniais varikliais, įskaitant tuos, kurie naudoja ULSD kurą

Kada naudoti / keisti?

Įpilkite 3RG 88261, kai prietaisų skydelyje užsidega DPF įspėjamosios lemputės, ilgų kelionių greitkeliu metu (virš 30 minutes greitkelio greičiu) arba kas 10,000 km / 6 months prevencinei priežiūrai. Ypač naudingas važinėjant mieste, kur trumpos kelionės neleidžia vykti natūraliai regeneracijai.

Keiskite priedą kas 20,000 km arba kasmet, kad išlaikytumėte filtro būklę ir išvengtumėte brangių DPF keitimų, kurie gali kainuoti tūkstančius. Saugus naudoti ištisus metus, tačiau žiemą, esant žemesnei nei 0°C temperatūrai, naudokite dvigubą dozę optimaliam suodžių sudeginimui.

DUK

K: Ar galiu naudoti 3RG 88261 bet kuriame dyzeliniame automobilyje?
A: Taip, jis saugus visiems dyzeliniams automobiliams, visureigiams ir lengviesiems sunkvežimiams su DPF sistemomis nuo 2005 metų.

K: Kaip greitai jis pradeda veikti?
A: Regeneracija prasideda per 50-100 km po įpylimo, kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą virš 200°C.

K: Ar jis saugus aplinkai?
A: Taip, jis sumažina kenksmingų kietųjų dalelių išmetimą, valydamas filtrą ir atitikdamas Euro 5/6 standartus.