Назначение и характеристики

Трансмиссионное масло Castrol 1606C1 Trans C — это высококачественное решение в 5-литровой бутылке, разработанное для тяжелонагруженных трансмиссий, мокрых дисковых тормозов и главных передач в технике, оснащенной Caterpillar TO-4. Оно обеспечивает превосходный контроль трения для плавного включения сцепления и предотвращает проскальзывание при высоких нагрузках, продлевая срок службы оборудования благодаря отличной противоизносной защите шестерен и гидравлики.

Эта универсальная жидкость защищает в гидравлических системах высокого давления и внедорожной технике, поддерживая стабильную работу от пусковых температур -20°C до рабочей температуры свыше 100°C. Срок хранения составляет до 5 лет при правильном хранении в прохладном, сухом месте.

• Плавное переключение передач даже на подъемах без проскальзывания сцепления
• Снижает шум тормозов и образование отложений для надежной работы
• Превосходная защита от ржавчины, коррозии и пенообразования

Когда использовать / Заменять?

Используйте Castrol Trans C 1606C1 в трансмиссиях Caterpillar TO-4 для строительной, горнодобывающей или сельскохозяйственной техники, работающей в тяжелых условиях. Идеально подходит для трансмиссий с переключением под нагрузкой, требующих оптимизированного трения для бумажных и эластомерных дисков.

Заменяйте каждые 4 000-8 000 км или 6-12 месяцев при интенсивном использовании, или раньше, если жидкость потемнеет или появится запах гари. Ежемесячно проверяйте уровень и доливайте по мере необходимости для максимальной производительности.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это для трансмиссии моего трактора? Да, если она требует спецификации Caterpillar TO-4; оно отлично работает в мокрых тормозах и гидравлике для бесперебойной работы.

Может ли оно работать при экстремальных температурах? Безусловно, легко течет при низких температурах до -20°C и сохраняет прочность выше 100°C для жарких, требовательных работ.

В чем преимущество перед стандартными маслами? Лучшая стабильность трения означает более длительный срок службы сцепления и меньшее количество отказов по сравнению со старыми жидкостями CD/TO-2.