Назначение и спецификации

VAICO V60-0007 — это высококачественная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (ATF III) в удобной 1-литровой бутылке, разработанная для обеспечения плавного переключения передач в сложных условиях. Ее желтый цвет помогает механикам легко обнаружить ее во время обслуживания.

Это высококачественное масло соответствует строгим стандартам ведущих производителей, таких как ZF TE-ML 11B, 09, 14A, 02F, 03D, 04D, 17C, Volvo 97340/97341, MB 236.9/236.1, Allison TES 389/C-4, Ford Mercon, MAN 339 Typ Z1/V1/L1, GM Dexron III-H, BMW ATF 4, Honda PSF-S и VW LT 711 41. Оно легко течет при низких температурах до -40°C для надежного холодного пуска и сохраняет вязкость при высоких температурах до 150°C, снижая износ и предотвращая проскальзывание.

• Рекомендуемый интервал обслуживания: Каждые 60 000 km или 5 лет для оптимальной производительности
• Срок годности: До 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте
• Размеры упаковки: 225 mm высота x 115 mm ширина x 60 mm глубина

Когда использовать / заменять?

Используйте VAICO V60-0007 в автоматических трансмиссиях BMW, Volvo, Mercedes, ZF, Allison, Ford, MAN и других, когда руководство пользователя требует ATF III или соответствующих спецификаций. Замените, если вы заметили жесткие переключения, проскальзывание передач, задержку включения или запах гари — распространенные признаки после 60 000 km интенсивной буксировки, городской езды или эксплуатации в жарком климате.

Идеально подходит для автопарков или повседневных автомобилей, которым требуется долговременная защита без частых замен.

Часто задаваемые вопросы

В: Безопасно ли это для моего BMW X5?
О: Да, оно полностью совместимо со многими моделями BMW, включая X5 F15 — обычно для полного обслуживания требуется около 8 литров.

В: Как часто мне следует его менять?
О: Каждые 60 000 km или 5 лет, или раньше, если вы буксируете тяжелые грузы или эксплуатируете автомобиль в условиях сильной жары.

В: Подходит ли оно для старых трансмиссий?
О: Идеально подходит для классических автоматических трансмиссий от ZF, Volvo и MB, требующих ATF III или эквивалентов Dexron III-H.