Назначение и характеристики

LIQUI MOLY Diesel Purge (21957) — это мощный очиститель топливной системы объемом 500ml, предназначенный для всех дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, каталитическими нейтрализаторами и DPF фильтрами. Он быстро удаляет отложения с форсунок, распылителей и камер сгорания для восстановления утраченной мощности, выравнивания неровного холостого хода и устранения стуков или детонации.

Основные практические преимущества:

• Улучшает холодный запуск, разгон и отклик двигателя
• Уменьшает дымность выхлопа, шум и стук форсунок
• Повышает экономию топлива за счет обеспечения оптимального сгорания
• Обеспечивает защиту от коррозии всей топливной системы
• Подготавливает двигатели к тестам на выбросы благодаря более чистому выхлопу

Одной банки объемом 500ml хватает для обработки до 70 liters дизельного топлива. Срок годности составляет 4 years при хранении в прохладном, сухом месте при температуре от 0°C до 30°C.

Когда использовать / Заменять?

Используйте профилактически каждые 20,000 km или ежегодно при замене топливного фильтра для предотвращения образования отложений. При сильных отложениях или плохой работе, такой как неровный холостой ход, дымность или провалы, применяйте в качестве шоковой обработки, запуская двигатель непосредственно на чистом Diesel Purge через топливную магистраль или фильтр в течение 10-20 minutes на различных оборотах. Повторите при необходимости в тяжелых случаях. Безопасно для регулярного обслуживания без вреда для компонентов двигателя.

Часто задаваемые вопросы

Безопасен ли LIQUI MOLY Diesel Purge для современных дизельных двигателей с DPF?
Да, он полностью совместим с турбодизелями, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, помогая снизить выбросы без повреждений.

Как часто его следует использовать?
Каждые 20,000 km или раз в год при обслуживании топливного фильтра для профилактики; чаще для устранения существующих проблем.

Улучшит ли он экономию топлива сразу?
Пользователи отмечают улучшение экономии после очистки, особенно если отложения вызывали неэффективное сгорание, часто уже после первого бака.