Моторное масло MOTUL 8100 X-POWER 10W60 4L
- EAN: MT841141, 3374650256542
- Модель: 8100 X-POWER 10W60 4L
- Вязкость: 10W60
Показать все
- Спецификация масла: ACEA A3, ACEA B4, API SP, FIAT 9.55535-H3
- Объем [Литры]: 4
- Категория бренда: Премиум
- Производитель: MOTUL
- Номер детали производителя: 106143
Назначение и характеристики
MOTUL 8100 X-POWER 10W60 4L — это 100% синтетическое моторное масло, созданное для высокопроизводительных автомобилей, таких как Ferrari V12, Aston Martin, BMW M Series, Maserati и Alfa Romeo GT. Его 10W-60 viscosity легко течет при холодном пуске до -25°C и сохраняет вязкость до 150°C при экстремальных нагрузках, защищая ваш двигатель от износа в турбированных или атмосферных силовых агрегатах.
Это премиальное масло соответствует спецификациям ACEA A3/B4, API SP, FIAT 9.55535-H3, подходит для бензиновых, дизельных двигателей, работающих на этаноле, LPG или биотопливе, и защищает каталитические нейтрализаторы. Плотная масляная пленка уменьшает угар и утечки, контролирует расход и поддерживает стабильное давление для двигателей с пробегом до 500 000 км при надлежащем уходе.
Когда использовать / Заменять?
Используйте в высокооборотистых двигателях во время трек-дней, в жарком климате или при буксировке тяжелых грузов, где стандартные масла разжижаются. Заменяйте каждые 10 000-15 000 км или 12 месяцев, или раньше, если используете автомобиль на треке — всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
- Идеально подходит для рабочих температур от -25°C до 150°C
- Продлевает срок службы двигателя в автомобилях с низким или высоким пробегом
- Безопасно смешивается с другими синтетическими или минеральными маслами
Часто задаваемые вопросы
Безопасно ли MOTUL 8100 X-POWER для моего турбированного двигателя? Да, его высокотемпературная стабильность предотвращает разрушение и износ турбин при температурах до 150°C.
Как часто мне следует его менять? Каждые 10 000-15 000 км или ежегодно для городского использования; сократите вдвое для гонок.
Подходит ли оно для дизельных автомобилей? Безусловно, соответствует API SP/CF для дизельных двигателей с современными системами контроля выбросов.