Variklio alyva MOTUL 8100 X-POWER 10W60 4L
- EAN: MT841141, 3374650256542
- Modelis: 8100 X-POWER 10W60 4L
- Klampumas: 10W60
Rodyti viską
- Alyvos specifikacija: ACEA A3, ACEA B4, API SP, FIAT 9.55535-H3
- Tūris [Litrai]: 4
- Prekės ženklo kategorija: Premium
- Gamintojas: MOTUL
- Gamintojo dalies numeris: 106143
Paskirtis ir specifikacijos
MOTUL 8100 X-POWER 10W60 4L yra 100% sintetinė variklio alyva, sukurta didelio našumo automobiliams, tokiems kaip Ferrari V12, Aston Martin, BMW M Series, Maserati ir Alfa Romeo GT. Jos 10W-60 klampumas lengvai teka šalto užvedimo metu iki -25°C ir išlieka tirštas iki 150°C esant ekstremalioms apkrovoms, apsaugodamas jūsų variklį nuo nusidėvėjimo turbokompresoriniuose ar atmosferiniuose varikliuose.
Ši aukščiausios kokybės alyva atitinka ACEA A3/B4, API SP, FIAT 9.55535-H3 specifikacijas, tinka benzininiams, dyzeliniams, etanoliu, LPG ar biokuru varomiems varikliams ir apsaugo katalizatorius. Stora alyvos plėvelė sumažina degimą ir nuotėkius, kontroliuoja sąnaudas ir palaiko stabilų slėgį varikliuose iki 500 000 km, tinkamai prižiūrint.
Kada naudoti / keisti?
Naudokite didelių apsukų varikliuose lenktynių dienomis, karštame klimate ar tempiant sunkius krovinius, kur standartinės alyvos praskiedžiamos. Keiskite kas 10 000–15 000 km arba 12 mėnesių, arba anksčiau, jei važiuojate lenktynių trasoje – visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą. Galiojimo laikas yra 5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.
- Idealiai tinka eksploatavimo temperatūrai nuo -25°C iki 150°C
- Prailgina variklio tarnavimo laiką mažai arba daug nuvažiavusiose transporto priemonėse
- Saugiai maišosi su kitomis sintetinėmis ar mineralinėmis alyvomis
DUK
Ar MOTUL 8100 X-POWER saugus mano turbininiam varikliui? Taip, jo aukštos temperatūros stabilumas apsaugo nuo gedimų ir nusidėvėjimo turbinose iki 150°C.
Kaip dažnai turėčiau ją keisti? Kas 10 000–15 000 km arba kasmet, naudojant gatvėje; perpus trumpiau lenktynėms.
Ar tinka dyzeliniams automobiliams? Be abejo, atitinka API SP/CF dyzeliniams varikliams su moderniomis išmetamųjų teršalų sistemomis.