Назначение и характеристики

RAVENOL RNV 5W-30 4L — это высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное специально для бензиновых и дизельных двигателей Renault и Dacia. Это масло среднего класса соответствует ключевым спецификациям, таким как Renault RN17, ACEA C3, и MB 226.52, что делает его идеальным для современных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для двигателей, соответствующих стандартам EURO 6d-Temp.

Его вязкость 5W-30 обеспечивает легкий поток для быстрого холодного пуска при температурах до -30°C, при этом оставаясь достаточно густым при высоких рабочих температурах до 150°C, чтобы снизить трение, износ и расход топлива. Технология CleanSynto® поддерживает чистоту вашего двигателя, борясь со шламом и отложениями, способствует увеличению срока службы выхлопных систем и помогает снизить выбросы для более экологичного вождения.

• Упаковка 4 литра подходит для большинства потребностей обслуживания Renault/Dacia
• Снижает износ двигателя для более плавной работы
• Повышает экономию топлива благодаря формуле с низким коэффициентом трения
• Малозольная формула защищает DPF и катализаторы

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL RNV 5W-30 во всех бензиновых или дизельных двигателях Renault и Dacia (с турбонаддувом или без), кроме моделей RS/Alpine. Идеально подходит для повседневной езды, городских поездок или длительных поездок по трассе при температурах от -30°C до более 150°C (температура двигателя).

Заменяйте каждые 15 000-30 000 км или 12 месяцев, следуя руководству пользователя для точных интервалов. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это масло для моего Renault с DPF? Да, его малозольная формула ACEA C3 защищает DPF и катализаторы в дизельных двигателях EURO 6d, обеспечивая при этом полноценную смазку.

Могу ли я использовать его круглый год? Безусловно, класс вязкости 5W-30 обеспечивает надежный запуск в морозные зимы и стабильность в жаркое лето.

Экономит ли оно топливо? Да, конструкция с низким коэффициентом трения снижает расход топлива и выбросы по сравнению с более густыми маслами.