Моторное масло CASTROL 5W40 POWER 1 RACING 4T 1L
- EAN: 4008177070747
- Модель: 5W40 POWER 1 RACING 4T 1L
- Вязкость: 5W40
Показать все
- Спецификация масла: API SJ, MA-2
- Объем [Литры]: 1
- Категория бренда: Премиум
- Производитель: CASTROL
- Код товара производителя: 5W40 POWER 1 RACING 4T 1L
Назначение и характеристики
Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для высокопроизводительных 4-тактных мотоциклов. Оно увеличивает ускорение и мощность двигателя до максимальных оборотов благодаря технологии Race Derived Technology, которая снижает трение для более плавных и быстрых поездок. Вязкость 5W-40 обеспечивает легкий запуск при температурах до -30°C и сохраняет стабильность при экстремальных температурах выше 150°C, защищая двигатели с воздушным и водяным охлаждением во время интенсивной езды. Благодаря технологии Trizone Technology оно защищает двигатель, сцепление и коробку передач в тяжелых условиях, таких как длительные высокие скорости. Соответствует спецификациям API SJ/MA-2, одобрено для моделей BMW, таких как S1000RR и K1600, и работает в системах мокрого сцепления для точного переключения передач.
Когда использовать / Заменять?
Используйте это масло в современных спортивных мотоциклах для трековых дней, агрессивной уличной езды или ежедневного использования на высоких оборотах, где требуются спецификации API и JASO MA-2. Заменяйте каждые 5 000–8 000 км или 6–12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, для поддержания максимальной производительности и предотвращения износа. Храните запечатанные бутылки в прохладном, сухом месте при температуре ниже 60°C; срок годности невскрытой упаковки составляет 3–5 лет.
Часто задаваемые вопросы
- Подходит ли это масло для моего спортивного мотоцикла с мокрым сцеплением? Да, его рейтинг JASO MA-2 обеспечивает плавное включение сцепления и отсутствие проскальзывания при резком ускорении.
- Какие температуры оно выдерживает? Надежно запускается при -30°C и защищает двигатели с высокими оборотами при температурах свыше 150°C.
- Как часто его следует менять? Каждые 5 000–8 000 км или 6–12 месяцев для гоночного или интенсивного использования, чтобы поддерживать высокую мощность.