Моторное масло EUROL 5W40 PLX 5L
- EAN: 8712569014726
- Модель: 5W40 PLX 5L
- Вязкость: 5W40
Показать все
- Спецификация масла: ACEA A3, MB 229.3, RENAULT RN0700, PORSCHE A40, API SM, API CF, VW 502.00, VW 505.00, ACEA B3, BMW LL-98, RENAULT RN0710
- Объем [Литры]: 5
- Категория бренда: Бюджетный класс
- Производитель: EUROL
- Код товара производителя: 5W40 PLX 5L
Назначение и характеристики
Eurol PLX 5W-40 5L — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Оно отлично подходит для двигателей с турбонаддувом, системами прямого впрыска и катализаторами, обеспечивая быстрое смазывание при холодном пуске до -42°C и сохраняя стабильность до 200°C.
Это масло бюджетного класса соответствует ключевым спецификациям, таким как ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.3, Renault RN0700/RN0710, Porsche A40, VW 502.00/505.00, и BMW LL-98, обеспечивая совместимость с европейскими автомобилями. Практические преимущества включают: быстрое образование пленки для снижения износа при зимних пусках, высокую термостойкость при больших нагрузках или буксировке, защиту от ржавчины/коррозии, и моющие присадки, предотвращающие образование шлама для более чистого двигателя. Оно также повышает топливную экономичность и легко смешивается с другими маслами.
Когда использовать / Заменять?
Используйте Eurol PLX 5W-40 в современных автомобилях в сложных условиях, таких как городские пробки, движение по трассе или жаркий климат. Идеально подходит для автомобилей BMW, Mercedes, Porsche, Renault и VW, требующих этих допусков.
- Заменяйте каждые 10,000-15,000 km или 12 months при нормальной эксплуатации; сокращайте интервалы вдвое (5,000-7,500 km) при тяжелых условиях эксплуатации, таких как частые короткие поездки или буксировка.
- Срок хранения: 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
- Проверяйте уровень масла ежемесячно; доливайте при низком уровне для поддержания защиты.
Часто задаваемые вопросы
Безопасно ли Eurol PLX 5W-40 для моего турбированного двигателя?
Да, оно быстро образует прочную смазочную пленку при холодном пуске и остается стабильным при высоких температурах, защищая турбины от износа.
Могу ли я перейти на это масло с минерального?
Безусловно, оно смешивается с минеральными или синтетическими маслами и очищает двигатель во время движения, уменьшая образование шлама со временем.
Что если я езжу в условиях экстремального холода?
Оно плавно течет до -42°C, обеспечивая легкий запуск и полную защиту двигателя в морозную погоду.