Paskirtis ir specifikacijos

Eurol PLX 5W-40 5L yra visiškai sintetinė variklio alyva, skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams lengvuosiuose automobiliuose ir lengvuosiuose komerciniuose automobiliuose. Ji puikiai tinka varikliams su turbokompresoriais, tiesioginio įpurškimo sistemomis ir su katalizatoriais, užtikrinanti greitą tepimą šalto paleidimo metu iki -42°C ir išlaikanti stabilumą iki 200°C.

Ši biudžetinės klasės alyva atitinka pagrindines specifikacijas, tokias kaip ACEA A3/B4, API SN/CF, MB 229.3, Renault RN0700/RN0710, Porsche A40, VW 502.00/505.00, ir BMW LL-98, užtikrinanti suderinamumą su Europos transporto priemonėmis. Praktiniai privalumai apima greitą plėvelės susidarymą, mažinantį nusidėvėjimą žiemos paleidimo metu, aukštą atsparumą karščiui esant didelėms apkrovoms ar vilkimui, apsaugą nuo rūdžių/korozijos, ir ploviklius, kurie neleidžia kauptis nuosėdoms, užtikrinant švaresnį variklį. Ji taip pat padidina degalų efektyvumą ir lengvai maišosi su kitomis alyvomis.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Eurol PLX 5W-40 šiuolaikiniuose automobiliuose, esant sudėtingoms sąlygoms, tokioms kaip miesto eismas su dažnais sustojimais ir pajudėjimais, važiavimas greitkeliu ar karštas klimatas. Idealiai tinka BMW, Mercedes, Porsche, Renault ir VW transporto priemonėms, kurioms reikalingi šie patvirtinimai.

• Keiskite kas 10,000-15,000 km arba 12 months įprastai vairuojant; sutrumpinkite intervalus perpus (5,000-7,500 km) esant intensyviam naudojimui, pvz., dažniems trumpiems važiavimams ar vilkimui.
• Galiojimo laikas: 5 years neatidaryta vėsioje, sausoje vietoje.
• Kas mėnesį tikrinkite alyvos lygį; papildykite, jei lygis žemas, kad išlaikytumėte apsaugą.

DUK

Ar Eurol PLX 5W-40 saugus mano varikliui su turbokompresoriumi?
Taip, ji greitai suformuoja tvirtą tepimo plėvelę šalto paleidimo metu ir išlieka stabili esant aukštai temperatūrai, apsaugodama turbokompresorius nuo nusidėvėjimo.

Ar galiu pereiti prie šios alyvos nuo mineralinės alyvos?
Žinoma, ji maišosi su mineralinėmis ar sintetinėmis alyvomis ir valo variklį važiuojant, laikui bėgant mažindama nuosėdų kiekį.

Ką daryti, jei važiuoju esant ekstremaliam šalčiui?
Ji sklandžiai teka iki -42°C, užtikrindama lengvą paleidimą ir visapusišką variklio apsaugą šaltu oru.