Назначение и характеристики

MOTUL CLASSIC 20W50 — это высококачественное минеральное моторное масло, разработанное для классических автомобилей и мотоциклов 1950-х — 1970-х годов выпуска. Это масло вязкости 20W50 плавно течет при холодном пуске до 0°C и сохраняет свою вязкость до 150°C, защищая крупнообъемные двигатели хот-родов, маслкаров и винтажных гоночных автомобилей при езде по городу, дорогам или шоссе.

Содержащее большое количество цинка (ZDDP более 1800 ppm) и молибденовых присадок, оно защищает распредвалы с плоскими толкателями и клапанные механизмы с большим подъемом от износа, снижает трение для повышения мощности и борется с ржавчиной во время длительного хранения. Его противоизносная формула продлевает срок службы двигателей классических автомобилей с большим пробегом, контролирует расход масла и безопасно для старых пробковых или бумажных прокладок. Соответствует стандартам API SF/CC с использованием современных гоночных технологий для всесезонного применения.

Когда использовать / менять?

Используйте в атмосферных или турбированных бензиновых/дизельных двигателях 1950-1970 годов выпуска. Идеально подходит для теплого климата или двигателей с широкими допусками, требующих надежной защиты при высоких температурах. Заменяйте каждые 5,000-8,000 km или 6-12 месяцев, или чаще при интенсивной эксплуатации, например, на треке. Срок годности в невскрытой упаковке — 5 years; хранить в прохладном и сухом месте.

Ключевые преимущества:

• Продлевает срок службы двигателя благодаря превосходной защите от износа при высоких температурах
• Быстрый холодный пуск предотвращает износ при запуске, даже после зимнего хранения
• Снижает расход масла в старых двигателях с утечками
• Дополнительная защита от ржавчины в периоды длительного простоя

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли MOTUL CLASSIC 20W50 для двигателей с воздушным охлаждением? Да, его высокая вязкость при рабочих температурах и цинковые присадки защищают классические автомобили с воздушным охлаждением, такие как Porsches, при высоких температурах до 150°C, однако проверьте руководство по эксплуатации для точного соответствия.

Как часто следует менять масло? Каждые 5,000-8,000 km или 6 месяцев для автомобилей ежедневного использования; чаще для гоночных автомобилей для поддержания максимальной защиты.

Подходит ли оно для современных автомобилей? Нет, оно разработано для классических автомобилей 1950-1970 годов; современным двигателям требуются более новые спецификации API.