Назначение и характеристики

Обеспечьте надежную работу вашего бензинового или дизельного двигателя с Total Quartz 7000 Diesel 10W-40, синтетическим моторным маслом объемом 1L, разработанным для турбированных и многоклапанных двигателей. Это универсальное масло легко течет для быстрого холодного запуска при температуре до -24°C, сохраняет вязкость и защитные свойства при высоких рабочих температурах (температура вспышки около 232°C), и снижает трение для лучшей экономии топлива при каждой заправке.

Практические преимущества включают непревзойденную чистоту двигателя для борьбы со шламом и отложениями, долговременную защиту от износа поршней, колец и клапанов, а также устойчивость к окислению для продления срока службы двигателя. Идеально подходит для езды в городском режиме «старт-стоп», длительных поездок по трассе или тяжелых условий эксплуатации — оптимально для старых европейских автомобилей, требующих спецификаций ACEA A3/B4, но не подходит, если ваш дизельный двигатель оснащен сажевым фильтром DPF.

Когда использовать / Заменять?

• Используйте в: Турбодизелях, многоклапанных бензиновых двигателях или любых автомобилях без современных фильтров выбросов — подходит для нормальных и тяжелых условий вождения, таких как скоростные трассы или частые запуски.
• Заменяйте каждые 10,000-15,000 km или 12 месяцев при смешанном режиме вождения; всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для точных интервалов, чтобы использовать расширенные возможности этого масла по сравнению с обычными.
• Срок хранения: До 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли Total Quartz 7000 Diesel 10W-40 для холодной погоды? Да, класс вязкости 10W обеспечивает легкий запуск при минусовых температурах до -24°C без загустевания.

Могу ли я использовать его в своем турбодизеле без DPF? Безусловно — оно разработано для надежной термозащиты и износостойкости в турбированных двигателях при высоких нагрузках.

Как часто следует менять масло? Ориентируйтесь на каждые 10,000-15,000 km или ежегодно; его устойчивость к окислению позволяет ему служить дольше, чем обычные масла при ежедневном использовании.