Назначение и характеристики

Castrol 15EEFE — это высококачественное синтетическое гидравлическое масло класса SAE 75W, идеально подходящее для высокопроизводительных трансмиссий с двойным сцеплением (DCT) и гидравлических систем в автомобилях от PSA, Nissan, BMW, VW, Ford и Mercedes-Benz. Эта 4-литровая бутылка обеспечивает плавное переключение передач, защищает от износа в экстремальных условиях и поддерживает работу трансмиссии в прохладном и чистом состоянии.

Ключевые преимущества включают выдающуюся термическую стабильность для надежной работы от -40°C до 120°C, отличное водоотделение для предотвращения образования шлама и превосходную защиту от износа, которая продлевает срок службы компонентов до 50% по сравнению со стандартными жидкостями. Его высокий индекс вязкости обеспечивает легкий холодный запуск и сохраняет вязкость при высоких температурах, сокращая время простоя и затраты на обслуживание.

• Одобрено для PSA 9734 S2, Nissan DCT fluid, BMW MTF LT-5 & DCTF-2, VW G 052 182/A2 & G 055 529, Ford M2C218-A1/M2C936-A, MB 236.21/22/24 и других
• Срок хранения: 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте
• Продлевает срок службы жидкости до 60 000 км или 3 лет при регулярных проверках

Когда использовать / Заменять?

Используйте Castrol 15EEFE в современных DCT и гидравлических системах, требующих точного переключения передач и защиты при высоких нагрузках или изменяющихся температурах. Идеально подходит для спортивных автомобилей, грузовиков и техники, где стандартная жидкость выходит из строя преждевременно.

Заменяйте каждые 40 000-60 000 км или 2-3 года, или раньше, если вы заметили рывки при переключении, проскальзывание или перегрев. Ежемесячно проверяйте уровень и состояние жидкости; темный цвет или запах гари сигнализируют о немедленной замене во избежание дорогостоящего ремонта.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли Castrol 15EEFE для моей VW DSG? Да, оно соответствует спецификациям VW G 052 182/A2 и G 055 529 для плавной и надежной работы двойного сцепления.

Можно ли смешивать его с другими трансмиссионными жидкостями? Нет, для достижения наилучших результатов полностью слейте старую жидкость перед заполнением этим синтетическим маслом, чтобы обеспечить полную защиту.

Какие температуры оно выдерживает? Отлично работает от -40°C при холодном запуске до 120°C при высоких нагрузках без разрушения.