Paskirtis ir specifikacijos

Comma X-Flow Type MOT 20W50 yra mineralinė variklio alyva, specialiai sukurta senesnėms transporto priemonėms ir didelės ridos automobiliams, kuriems reikalinga tirštesnė alyvos apsauga. Šis 4.5-litre butelis užtikrina patikimą variklio apsaugą tiek benzininiams, tiek dyzeliniams varikliams, todėl tai yra ekonomiškas pasirinkimas autoservisų specialistams ir transporto priemonių savininkams, prižiūrintiems klasikines ar senstančias transporto priemones.

20W50 viscosity rating reiškia, kad alyva lengvai teka, kai variklis yra šaltas (užvedimas žiemą), tačiau išlaiko apsauginę tirštą plėvelę, kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą. Ši pusiausvyra yra būtina varikliams su nusidėvėjusiomis dalimis, kurioms naudingas papildomas amortizavimas.

Kada naudoti / keisti?

Idealiai tinka transporto priemonėms, turinčioms:

• Daugiau nei 80,000 miles ridos
• Matomas variklio komponentų nusidėvėjimas
• Varikliai, sukurti tirštesnėms alyvoms (patikrinkite savo savininko vadovą)
• Klasikinės ar paveldo transporto priemonės, pagamintos prieš šiuolaikinius sintetinių alyvų standartus

Alyvos keitimo intervalai: Keiskite kas 5,000 to 6,000 miles arba kas 6 months, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Didelės ridos varikliams gali būti naudingi dažnesni patikrinimai tarp keitimų.

Darbinės temperatūros diapazonas: Saugus naudoti varikliuose, veikiančiuose nuo -10°C iki +40°C aplinkos sąlygomis. Neatidarytą butelį laikykite vėsioje, sausoje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių.

Galiojimo laikas: Tokios mineralinės alyvos paprastai išlieka veiksmingos 3 to 5 years, tinkamai laikomos sandariose talpyklose.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šią alyvą šiuolaikiniuose automobiliuose?
A: Ne. Šiuolaikinėms transporto priemonėms reikalingos alyvos, atitinkančios dabartines specifikacijas (pvz., 5W30 arba 0W20). Ši alyva sukurta senesniems varikliams. Visada patikrinkite savo transporto priemonės vadovą.

K: Kodėl 20W50 yra tirštesnė už naujesnes alyvas?
A: Senesni varikliai dėl nusidėvėjimo turi didesnius tarpus tarp judančių dalių. Tirštesnė alyva geriau užpildo šiuos tarpus ir užtikrina tinkamą apsaugą. Naujesni varikliai yra sukonstruoti tiksliau ir jiems reikia skystesnių alyvų efektyvumui užtikrinti.

K: Ar mineralinė alyva yra mažiau veiksminga nei sintetinė?
A: Mineralinė alyva užtikrina patikimą pagrindinę apsaugą už mažesnę kainą, todėl ji yra praktiška didelės ridos transporto priemonėms, kurias reguliariai prižiūrite. Sintetinės alyvos tarnauja ilgiau tarp keitimų, tačiau iš pradžių kainuoja daugiau.