Variklio alyva MOTUL 7100 4T 15W50 1L
- EAN: MT837811, 3374650248790
- Modelis: 7100 4T 15W50 1L
- Klampumas: 15W50
Rodyti viską
- Alyvos specifikacija: API SN, JASO MA2
- Tūris [Litrai]: 1
- Prekės ženklo kategorija: Premium
- Gamintojas: MOTUL
- Gamintojo dalies numeris: 104298
Paskirtis ir specifikacijos
MOTUL 7100 4T 15W50 1L yra aukščiausios kokybės 100% sintetinė variklio alyva esterio pagrindu, skirta didelio našumo 4 taktų motociklams. Jos 15W50 klampumas sklandžiai teka šalto paleidimo metu iki -20°C ir išlieka tirštas iki 150°C+ temperatūroje, užtikrindamas ypatingą apsaugą nuo karščio sportinio, nuotykių, kelių ar bekelės važiavimo metu.
Atitinka API SP, užtikrinančią puikią nuosėdų kontrolę ir apsaugą nuo apnašų, bei JASO MA2, užtikrinančią puikų šlapios sankabos sukibimą be slydimo. Idealiai tinka motociklams su kataliziniais konverteriais, įskaitant Ducati, KTM, BMW, motorolerius, keturračius (ATV) ir UTV. Esterių technologija sumažina trintį, užtikrindama ryškesnį droselio atsaką, sklandesnį pavarų perjungimą ir ilgesnį variklio tarnavimo laiką.
- Maksimali apsauga: Stipri alyvos plėvelė atspari dilimui esant dideliam greičiui ir temperatūrai
- Sankabos veikimas: Pagerintas sukibimas greitam, tiksliam pavarų perjungimui
- Švarus variklis: Kovoja su nuosėdomis, užtikrindamas patikimą galią tūkstančius kilometrų
Kada naudoti / keisti?
Naudoti didelių apsukų varikliuose sunkiomis sąlygomis, tokiomis kaip lenktynių dienos, ilgos kelionės ar dulkėti takai. Keisti kas 5 000–10 000 km arba kas 6–12 mėnesių, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau, priklausomai nuo važiavimo stiliaus. Galiojimo laikas yra 3–5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.
Puikiai tinka, jei jūsų motociklo vadove nurodyta 15W50 JASO MA2 alyva, ypač su išmetamųjų teršalų sistemomis.
DUK
K: Ar tai saugu motociklams su šlapia sankaba?
A: Taip, JASO MA2 sertifikatas užtikrina, kad nebus slydimo ir optimalų sukibimą sklandžiam pagreičiui.
K: Ar galiu jį naudoti karštame klimate?
A: Be abejo, jis palaiko apsaugą iki 150°C+ dykumos važiavimams ar vasaros trasos sesijoms.
K: Kaip dažnai turėčiau jį keisti?
A: Kas 5 000–10 000 km arba kas 6–12 mėnesių, kad jūsų variklis būtų švarus ir veiktų maksimaliu pajėgumu.