Paskirtis ir specifikacijos

MAZDA ULTRA DPF 5W30 yra aukščiausios kokybės sintetinė variklio alyva, sukurta specialiai moderniems Mazda automobiliams su dyzelino kietųjų dalelių filtrais (DPF). 5W30 klampumo klasė reiškia, kad ji lengvai teka šaltu oru (5W žiemos klasė), išlaikydama apsauginį storį esant normaliai variklio temperatūrai (30 vasaros klasė).

Ši alyva atitinka ACEA C1 specification, o tai reiškia, kad ji sukurta siekiant išlaikyti jūsų variklį švarų, apsaugoti nuo nusidėvėjimo ir efektyviai veikti su išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis. Ji sukurta atlaikyti šiuolaikinių dyzelinių variklių reikalavimus, tuo pačiu sumažinant nuosėdų kaupimąsi, kuris gali pažeisti precizinius variklio komponentus.

Kada naudoti / keisti?

Alyvos keitimo intervalai: Daugumai modernių transporto priemonių, naudojančių sintetinę 5W30 alyvą, keiskite alyvą kas 7,500 to 10,000 kilometers (4,700 to 6,200 miles) arba kas 6 months, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Visada patikrinkite savo Mazda savininko vadovą, kad sužinotumėte tikslų intervalą, kurio reikalauja jūsų transporto priemonė.

Dažnesni keitimai reikalingi, jei:

• Dažnai važinėjate trumpais atstumais (trumpesnėmis nei 10 km kelionėmis) nepasiekdami pilnos variklio darbinės temperatūros
• Reguliariai važinėjate miesto spūstyse
• Tempiate priekabas arba vežate sunkius krovinius
• Važinėjate esant ekstremaliam karščiui ar šalčiui

Darbinės temperatūros diapazonas: Ši alyva patikimai veikia esant -30°C and +40°C aplinkos sąlygoms, todėl tinka daugumai klimatų.

Galiojimo laikas: Laikyti neatidarytą vėsioje, sausoje vietoje. Įprastas galiojimo laikas yra 3 to 5 years nuo pagaminimo datos.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šią alyvą ne Mazda automobiliuose?
A: Nors ACEA C1 oils tinka daugeliui modernių dyzelinių variklių, visada pirmiausia patikrinkite savo transporto priemonės vadovą. Naudojant netinkamą alyvą, gali anuliuotis garantijos ir būti pažeisti varikliai.

K: Kodėl DPF specifikacijos alyva yra svarbi?
A: DPF engines need low-ash oils to prevent filter clogging. Regular oils can cause expensive DPF regeneration problems and reduced fuel economy.

K: Kas nutiks, jei praleisiu alyvos keitimą?
A: Šiuolaikiniai varikliai turi griežtus leistinus nuokrypius. Nešvari alyva sukelia nuosėdų kaupimąsi, sumažina apsaugą ir gali sukelti variklio gedimą – remontas kainuoja tūkstančiais daugiau nei reguliarūs alyvos keitimai.