Paskirtis ir specifikacijos

MAZDA ULTRA DPF 5W30 yra aukščiausios kokybės sintetinė variklio alyva, sukurta specialiai šiuolaikiniams Mazda automobiliams su dyzelino kietųjų dalelių filtrais (DPF). 5W30 klampumo klasė reiškia, kad ji lengvai teka šaltu oru (5W žiemos klasė), išlaikydama apsauginį storį esant normaliai variklio temperatūrai (30 vasaros klasė).

Ši alyva atitinka ACEA C1 specifikaciją, o tai reiškia, kad ji sukurta palaikyti variklio švarą, apsaugoti nuo nusidėvėjimo ir efektyviai veikti su išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis, tokiomis kaip DPF. 5 litrų talpos pakuotės pakanka pilnam alyvos keitimui daugelyje Mazda modelių.

Kada naudoti / keisti?

Alyvos keitimo intervalai: Tokioms sintetinėms alyvoms, planuokite keisti alyvą kas 7,500 iki 10,000 kilometers (4,700 iki 6,200 miles) arba kas 6 months, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą, kad sužinotumėte tikslų intervalą, kurio reikalauja jūsų Mazda.

Sunkios vairavimo sąlygos: Jei dažnai važinėjate mieste su sustojimais ir pajudėjimais, atliekate trumpas keliones (iki 10 km) arba tempiate krovinius, keiskite alyvą dažniau – kas 5,000 kilometers arba 3 months. Šios sąlygos lemia greitesnį alyvos irimą, nes variklis nepasiekia pilnos darbinės temperatūros.

Laikymas: Neatidarytas pakuotes laikykite vėsioje, sausoje vietoje. Sintetinės alyvos paprastai išlieka stabilios 2-3 years, tinkamai laikomos.

Dažniausiai užduodami klausimai

• Ar galiu naudoti šią alyvą ne Mazda automobiliuose? Nors ACEA C1 alyvos tinka daugeliui šiuolaikinių dyzelinių variklių, visada pirmiausia patikrinkite savo automobilio vadovą. Naudojant netinkamą alyvą, galite sugadinti variklį arba anuliuoti garantiją.
• Kodėl sintetinė alyva iš pradžių yra brangesnė? Sintetinės alyvos tarnauja ilgiau tarp keitimų (7,500-10,000 km, palyginti su 5,000 km įprastai), todėl per year perkate mažiau alyvos keitimų. Bendra metinė kaina dažnai yra panaši arba mažesnė, be to, gaunate geresnę variklio apsaugą ir švaresnį veikimą.
• Kas nutinka, jei praleidžiu alyvos keitimą? Variklio alyva laikui bėgant suyra ir praranda gebėjimą apsaugoti nuo nusidėvėjimo bei valyti variklio nuosėdas. Praleidus keitimus, kyla rimtos variklio žalos, nuosėdų susidarymo ir brangių remontų rizika. Alyva yra pigi; varikliai – ne.