Variklio alyva LIQUI MOLY SPECIAL TEC F 0W30 1L
- EAN: 4100420089022
- Modelis: SPECIAL TEC F 0W30 1L
- Klampumas: 0W30
Rodyti viską
- Alyvos specifikacija: FORD WSS-M2C950A, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007
- Tūris [Litrai]: 1
- Prekės ženklo kategorija: Premium
- Gamintojas: Liqui Moly
- Gamintojo dalies numeris: 8902
Paskirtis ir specifikacijos
Liqui Moly Special Tec F 0W-30 yra visiškai sintetinė aukščiausios kokybės variklio alyva, sukurta Ford TDCi dyzeliniams varikliams nuo 2014 m. ir naujesniems, didesniems EcoBoost benzininiams varikliams, Jaguar ir Land Rover transporto priemonėms. Ji atitinka tikslias specifikacijas, tokias kaip Ford WSS-M2C950-A ir Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, užtikrindama aukščiausią apsaugą turbokompresoriams, start-stop sistemoms, katalizatoriams ir dyzelino kietųjų dalelių filtrams (DPF).
Ši mažos trinties alyva akimirksniu teka šalto paleidimo metu iki -35°C, užtikrindama greitą variklio apsaugą, išlieka pakankamai tiršta iki 150°C, kad būtų išvengta nusidėvėjimo, padidina degalų ekonomiją, sumažindama trintį, palaiko variklius švaresnius, kovodama su nuosėdomis, ir palaiko ilgesnius alyvos keitimo intervalus iki 30 000 km arba 24 mėnesių, vadovaujantis gamintojo rekomendacijomis.
Kada naudoti / keisti?
- Naudokite, jei: Jūsų Ford (nuo 2014 m. TDCi arba EcoBoost 2.3/2.7/3.0L), Jaguar arba Land Rover reikalauja WSS-M2C950-A specifikacijos; idealiai tinka kasdieniam vairavimui, greitkeliams ar eismui su dažnais sustojimais ir pajudėjimais, naudojant start-stop technologiją.
- Keiskite kas: 15 000–30 000 km arba 12–24 mėnesius, vadovaudamiesi savo automobilio savininko vadovu esant sunkioms sąlygoms, tokioms kaip vilkimas ar dulkėti keliai.
- Galiojimo laikas: 5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.
DUK
Ar ši alyva tinka šaltoms žiemoms? Taip, 0W klasifikacija užtikrina sklandų tekėjimą esant -35°C, apsaugodama jūsų variklį nuo nusidėvėjimo paleidimo metu net ir esant šalčiui.
Ar ji taupo degalus? Be abejo, jos mažos trinties formulė sumažina variklio pasipriešinimą, užtikrindama geresnę ridą, neprarandant apsaugos.
Ar suderinama su DPF ir turbokompresoriais? Visiškai išbandyta ir saugi, ji apsaugo filtrus ir turbokompresorius, atitikdama griežtus išmetamųjų teršalų standartus.