Paskirtis ir specifikacijos

Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 5L yra aukščiausios kokybės sintetinės technologijos variklio alyva, skirta moderniems benzininiams ir dyzeliniams varikliams, įskaitant tuos, kurie turi turbo kompresorius, daugiaklapanius mechanizmus, common rail sistemas, DPF filtrus ir dujomis varomas transporto priemones, tokias kaip CNG/LPG. Jos 5W-30 klampumas greitai cirkuliuoja šalto paleidimo metu iki -30°C, užtikrindamas greitą apsaugą, ir išlieka stabilus iki 230°C darbinės temperatūros, sumažindamas degalų sąnaudas daugiau nei 2,5%, tuo pačiu apsaugodamas turbokompresorius ir katalizatorius.

Patvirtinta pagal PSA B71 2290 (Peugeot/Citroën), Fiat 9.55535-S1, ACEA C2/C3 ir rekomenduojama Honda, Toyota, Subaru, Suzuki, Hyundai, Kia, Nissan, Lexus, Infiniti, Mitsubishi markėms. Užtikrina išskirtinį švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo, sklandų veikimą ir ilgą variklio tarnavimo laiką su intervalais iki 40 000 km arba 24 mėnesių pagal gamintojo rekomendacijas.

Kada naudoti / keisti?

• Naudokite, jei: Jūsų automobilio vadove nurodytos PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1 arba ACEA C2 specifikacijos; idealiai tinka kasdieniam vairavimui, didelės ridos automobiliams arba atšiaurioms sąlygoms, tokioms kaip važiavimas mieste (stop-go) ar šaltos žiemos.
• Keiskite kas: 15 000–40 000 km arba 12–24 mėnesius, vadovaudamiesi savo savininko vadovu, kad išlaikytumėte DPF tarnavimo laiką ir našumą.
• Galiojimo laikas: 5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.

DUK

Ar ši alyva saugi mano dyzeliniam varikliui su DPF?
Taip, jos mažo peleningumo formulė prailgina DPF tarnavimo laiką ir atitinka griežtas ACEA C2 specifikacijas kietųjų dalelių filtrams.

Ar galiu ją naudoti šaltame klimate?
Žinoma, 5W reitingas užtikrina lengvą tekėjimą esant -30°C, kad būtų užtikrinta momentinė apsauga paleidžiant variklį be nusidėvėjimo.

Kokia nauda, palyginti su įprasta alyva?
Ji sumažina trintį, kad būtų geresnis degalų ekonomija, ilgiau išlaiko variklius švaresnius ir palaiko ilgesnius keitimo intervalus iki 40 000 km.