Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL PSF 1L yra visiškai sintetinis vairo stiprintuvo skystis, užtikrinantis sklandų ir patikimą vairavimą Citroën, Peugeot, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Subaru ir Toyota automobiliuose. Jis atitinka tikslias specifikacijas, tokias kaip CITROËN/PEUGEOT 9735EJ, HONDA PSF-S, KIA PSF-III, MAZDA PSF, MITSUBISHI DIAMOND PSF-2M, SUBARU PS FLUID ir TOYOTA PSF-EH, užtikrindamas optimizuotą galios perdavimą ir ilgalaikį veikimą.

Šis aukštos kokybės skystis puikiai veikia ekstremaliomis sąlygomis, lengvai teka net iki -48°C, užtikrindamas tikslų vairavimą šaltomis žiemomis, ir išlieka stabilus iki 211°C pliūpsnio temperatūros, kad būtų išvengta gedimų karštomis vasaromis. Jis užtikrina puikią apsaugą nuo nusidėvėjimo, stabdo putojimą, kad veiktų tyliai, ir apsaugo sandariklius bei metalus nuo korozijos, prailginant vairo sistemos tarnavimo laiką iki 100,000 km arba 5 metų, tinkamai prižiūrint.

• Sklandus vairo pojūtis su mažesnėmis pastangomis, net esant mažam greičiui
• Apsaugo nuo siurblio nusidėvėjimo ir nuotėkių, sumažinant remontų skaičių
• Stabilus veikimas esant -40°C iki 150°C darbinėms temperatūroms
• Galiojimo laikas 5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje

Kada naudoti / keisti?

Naudokite RAVENOL PSF 1L vairo stiprintuvo sistemos praplovimui arba papildymui suderinamuose modeliuose, kad atkurtumėte naujo automobilio reakciją. Keiskite kas 50,000-80,000 km arba kas 3-4 metus, arba anksčiau, jei vairas tampa sunkus, triukšmingas ar trūkčiojantis. Idealiai tinka elektrohidraulinėms sistemoms šiuolaikiniuose automobiliuose, kurioms reikalingas geras tekėjimas žemoje temperatūroje ir stabilumas aukštoje temperatūroje.

Venkite maišyti su ATF ar bendros paskirties skysčiais, nes tai gali greitai sugadinti siurblius – norėdami geriausių rezultatų, visiškai praplaukite sistemą. Puikiai tinka kasdieniams ir sportiniams automobiliams, reikalaujantiems tikslaus valdymo.

DUK

K: Ar šis skystis saugus mano Toyota automobiliui su PSF-EH specifikacija?
A: Taip, jis tiesiogiai atitinka TOYOTA PSF-EH standartus, užtikrindamas tikslų tepimą ir stabilumą, kurio reikia jūsų vairo sistemai, be jokių problemų.

K: Kaip dažnai turėčiau keisti vairo stiprintuvo skystį?
A: Patikrinkite savo automobilio vadovą, tačiau paprastai kas 50,000-80,000 km arba kas 3-4 metus, kad vairavimas būtų sklandus ir išvengtumėte brangių siurblio ar vairo kolonėlės gedimų.

K: Ar jis veiks šaltame klimate?
A: Be abejo – jo -48°C stingimo temperatūra užtikrina lengvą tekėjimą ir visą vairo stiprintuvo galią net atšiauriomis žiemomis iki -40°C.