Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL CVT Fluid (1211110-020-01-999) yra specializuotas automatinės transmisijos skystis, skirtas bepakopėms transmisijoms (CVT). Ši 20 litrų talpa sukurta siekiant užtikrinti sklandų galios perdavimą CVT sistemose, palaikant pastovų skysčio slėgį ir apsaugą plačiame variklio sūkių diapazone.

Šis skystis yra sukurtas atitikti griežtus daugelio transporto priemonių gamintojų reikalavimus, įskaitant BMW, Ford, Honda, Mazda, Mini Cooper, Nissan, Opel/GM, Subaru ir Volkswagen/Audi. Jis užtikrina patikimą veikimą tiek šaltomis žiemos sąlygomis, tiek esant aukštai temperatūrai.

Kada naudoti / keisti?

Keitimo intervalas: Dauguma CVT sistemų reikalauja skysčio keitimo kas 60 000–100 000 kilometrų (37 000–62 000 mylių), priklausomai nuo jūsų transporto priemonės gamintojo rekomendacijų. Kai kurios naujesnės transporto priemonės gali turėti ilgesnius intervalus – visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą.

Darbinės temperatūros diapazonas: Šis skystis efektyviai veikia nuo maždaug -30°C (-22°F) šaltame klimate iki +150°C (302°F) esant didelėms apkrovoms, užtikrindamas patikimą transmisijos veikimą ištisus metus.

Galiojimo laikas: Laikomas sandariai uždarytose talpyklose vėsiomis, sausomis sąlygomis, RAVENOL CVT Fluid išlaiko savo kokybę maždaug 3–5 metus.

Ženklai, rodantys, kad reikia keisti skystį: Uždelstas akseleratoriaus atsakas, trūkčiojantis pavarų perjungimas, neįprastas transmisijos triukšmas arba degimo kvapas iš transmisijos srities rodo, kad atėjo laikas keisti skystį.

Dažniausiai užduodami klausimai

• Ar galiu naudoti šį skystį savo mechaninėje transmisijoje? Ne. Šis skystis yra specialiai sukurtas tik CVT sistemoms. Naudojant jį mechaninėse ar kitų tipų automatinėse transmisijose, bus padaryta žala.
• Ar šis skystis suderinamas su mano transporto priemone? RAVENOL CVT Fluid atitinka specifikacijas: BMW CVT EZL 799A, Ford WSS-M2C-928-A, Honda ATF-DW1, Mazda TFF CVT, Nissan CVT NS-1, Subaru i-CVT ir Volkswagen/Audi G 052 180 serijos. Prieš pirkdami patikrinkite savo transporto priemonės specifinius reikalavimus savininko vadove.
• Kuo skiriasi CVT skystis nuo įprasto automatinės transmisijos skysčio? CVT skystis yra plonesnės konsistencijos ir turi specialių priedų, kurie leidžia jam palaikyti tikslų slėgio valdymą CVT transmisijų diržo ir skriemulio sistemoje. Įprastas ATF yra per tirštas ir sukels CVT slydimą bei perkaitimą.