Paskirtis ir specifikacijos

AISIN Premium CVTF yra visiškai sintetinis skystis, skirtas nuolat kintamos perdavos (CVT) transmisijoms Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda ir kitų gamintojų transporto priemonėse. Jis užtikrina sklandų, bepakopį pavarų perjungimą visomis oro sąlygomis, apsaugo diržus ir skriemulius nuo nusidėvėjimo bei prailgina transmisijos tarnavimo laiką, išlaikydamas stiprią alyvos plėvelę net esant aukštai temperatūrai iki 150°C.

Šis 1 litro butelis atitinka arba viršija specifikacijas, tokias kaip Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS1/NS2/NS3, Honda HMMF, Mitsubishi SP-III/CVTFJ1/J4/J4+, Subaru ECVT/iCVT, Suzuki CVTF TC/3320/NS2, Mazda JWS 3320, ir kitas, įskaitant GM DEX-CVT, Hyundai/Kia CVT J1 ir VW G052180. Jo aukštas terminis stabilumas apsaugo nuo vibracijos ir oksidacijos, užtikrindamas puikų vairavimo komfortą ir degalų ekonomiją.

• Prailgina transmisijos tarnavimo laiką su puikia apsauga nuo nusidėvėjimo
• Atlaiko ekstremalias temperatūras: lengvai teka esant -40°C, išlieka tirštas esant 150°C
• Sumažina degalų sąnaudas dėl optimalaus diržo ir skriemulio sukibimo

Kada naudoti / keisti?

Naudokite AISIN Premium CVTF diržinėms arba grandininėms CVT transmisijoms iš Azijos, Europos ir Šiaurės Amerikos gamintojų. Keiskite kas 60 000–100 000 km arba kas 4–5 metus įprastomis vairavimo sąlygomis, arba anksčiau (kas 40 000 km) esant didelėms apkrovoms, intensyviam miesto eismui ar karštam klimatui, kad išvengtumėte slydimo ir perkaitimo.

Neatidaryto produkto galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje ir sausoje vietoje. Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą dėl tikslių intervalų.

DUK

K: Ar šis skystis saugus mano Toyota ar Nissan CVT transmisijai?
A: Taip, jis viršija Toyota CVTF TC/FE ir Nissan NS1/NS2/NS3 specifikacijas, užtikrindamas sklandesnį pavarų perjungimą ir ilgesnį tarnavimo laiką nei originalus (OEM) skystis.

K: Kaip dažnai turėčiau keisti CVT skystį?
A: Kas 60 000–100 000 km įprastam naudojimui; kasmet tikrinkite skysčio spalvą ir lygį, kad anksti pastebėtumėte problemas.

K: Ar jis gali maišytis su kitais CVT skysčiais?
A: Geriausia pirmiausia visiškai išleisti seną skystį, kad pasiektumėte maksimalų našumą, tačiau nedideli kiekiai nepakenks dėl plataus suderinamumo.