Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL CVTF NS2/J1 yra visiškai sintetinis transmisijos skystis, specialiai sukurtas nuolat kintamos perdavimo sistemos (CVT) transmisijoms. Šis skystis skirtas JATCO CVT modeliams, esantiems Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Jeep ir Dodge transporto priemonėse, įskaitant JF011E ir JF010E transmisijų tipus.

Skystis veikia palaikydamas tikslų trinties lygį tarp transmisijos diržo ir skriemulių, užtikrindamas sklandų galios perdavimą be tradicinių pavarų perjungimų. Jis apsaugo vidinius komponentus nuo nusidėvėjimo, tuo pačiu valdydamas veikimo metu susidarančią šilumą.

Pagrindinės eksploatacinės savybės

• Veikimas šaltu oru: Lengvai teka esant net -45°C temperatūrai, užtikrindamas patikimą užvedimą ir sklandų veikimą žiemos sąlygomis
• Atsparumas karščiui: Palaiko pastovų veikimą esant aukštai darbinei temperatūrai, apsaugodamas transmisiją važiuojant greitkeliu ir esant didelėms apkrovoms
• Apsauga nuo nusidėvėjimo: Pažangūs priedai sumažina su trintimi susijusį transmisijos komponentų nusidėvėjimą, prailginant transmisijos tarnavimo laiką
• Korozijos ir putojimo kontrolė: Apsaugo nuo rūdžių susidarymo ir oro burbuliukų, kurie galėtų pakenkti transmisijos funkcijai
• Aušinimo pajėgumas: Efektyviai išsklaido šilumą, susidarančią CVT veikimo metu, palaikydamas optimalią skysčio temperatūrą

Kada naudoti / keisti?

Pirmasis užpildymas: Naudokite RAVENOL CVTF NS2/J1, atliekant techninę priežiūrą arba keičiant transmisijos skystį suderinamose CVT transmisijose.

Keitimo intervalai: Dauguma gamintojų rekomenduoja keisti CVT skystį kas 60 000–100 000 kilometrų (37 000–62 000 mylių) arba kas 3–5 metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadovą, kad sužinotumėte konkrečius intervalus, nes kai kurios naujesnės CVT sistemos teigia turinčios ilgesnius keitimo periodus.

Ženklai, rodantys, kad reikia keisti skystį: Uždelsta transmisijos reakcija, trūkčiojantis pagreitis, neįprasti transmisijos garsai arba degėsių kvapas rodo skysčio degradaciją ir poreikį jį pakeisti.

Laikymas: Laikyti vėsioje, sausoje vietoje. Neatidarytos talpyklos išlaiko kokybę keletą metų, jei laikomos atokiau nuo ekstremalių temperatūrų ir tiesioginių saulės spindulių.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šį skystį savo automatinei transmisijai vietoj CVT skysčio?
A: Ne. CVT skystis yra specialiai sukurtas unikaliems nuolat kintamos perdavimo sistemos transmisijų reikalavimams. Naudojant jį tradicinėse automatinėse transmisijose arba atvirkščiai, gali būti pažeista transmisija. Visada naudokite skysčio tipą, nurodytą jūsų savininko vadove.

K: Kokios transporto priemonės naudoja JATCO JF011E ir JF010E transmisijas?
A: Šios transmisijos, be kitų, yra randamos Nissan modeliuose (Murano, X-Trail, Teana, Maxima, Serena, Bluebird Sylphy, Dualis), Mitsubishi modeliuose (Outlander, Delica D5, Galant Fortis, RVR, Lancer), Suzuki modeliuose (Kizashi, SX4), Jeep Compass ir Patriot, bei Dodge Caliber.

K: Kodėl skystis yra žalios spalvos?
A: Žalia spalva yra vizualinis šios specifinės JATCO CVT skysčio formulės identifikatorius. Tai padeda technikams greitai patikrinti, ar jie naudoja tinkamą skysčio tipą, ir apsaugo nuo atsitiktinio maišymo su kitais transmisijos skysčiais.