Paskirtis ir specifikacijos

Castrol 15D7B6 yra sintetinis transmisijos skystis, skirtas nuolat kintamos perdavimo sistemos (CVT) transmisijoms, esančioms šiuolaikiniuose automobiliuose. Šiame 5 litrų butelyje yra aukščiausios kokybės sintetinis aliejus, sukurtas atlaikyti unikalius CVT sistemų, kurios naudoja push belt vietoj tradicinių pavarų, reikalavimus.

Šis skystis yra patvirtintas naudoti pagal Toyota CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE ir Nissan CVT NS-1 specifikacijas. Sintetinė formulė užtikrina puikią apsaugą plačiame darbinių temperatūrų diapazone, nuo šalto žiemos užvedimo iki važiavimo dideliu greičiu aukštoje temperatūroje.

Pagrindiniai privalumai

• Apsauga nuo dilimo: Apsaugo CVT push belt ir vidinius komponentus nuo priešlaikinio nusidėvėjimo
• Sklandus veikimas: Palaiko pastovią trinties kontrolę, užtikrinančią sklandų pagreitėjimą be trūkčiojimo ar dvejonių
• Temperatūros stabilumas: Lengvai teka šaltomis sąlygomis (iki maždaug -40°C), išlaikydamas tinkamą klampumą aukštoje temperatūroje (iki maždaug 150°C)
• Ilgesnis keitimo intervalas: Sintetinė formulė leidžia ilgesnius intervalus tarp skysčių keitimų, palyginti su įprastais skysčiais
• Atsparumas nuosėdoms: Mažina dumblo ir lako nuosėdų susidarymą, galintį pažeisti transmisijos komponentus

Kada naudoti / keisti?

Suderinamumas su transporto priemone: Naudokite šį skystį tik tuo atveju, jei jūsų transporto priemonės gamintojas nurodo Toyota CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE arba Nissan CVT NS-1. Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą, kad patvirtintumėte tinkamą specifikaciją savo transporto priemonei.

Keitimo intervalai: CVT skysčio keitimo intervalai skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir vairavimo sąlygų. Dauguma šiuolaikinių CVT reikalauja skysčio keitimo kas 40 000–100 000 kilometrų (25 000–60 000 mylių) arba kas 3–5 metus. Sunkios vairavimo sąlygos, tokios kaip dažnas vilkimas, važiavimas mieste su dažnais sustojimais ir pajudėjimais arba ekstremalus karštis, gali reikalauti dažnesnių keitimų. Tikslų intervalą, rekomenduojamą jūsų modeliui, rasite savo automobilio savininko vadove.

Ženklai, kad reikia pakeisti skystį: Jei pastebite vėluojantį pagreitėjimą, trūkčiojantį pavarų perjungimą arba degimo kvapą iš transmisijos, nedelsdami patikrinkite skystį. Tamsus arba pakitęs skysčio spalva yra ženklas, kad keitimas yra pavėluotas.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šį skystį tradicinėje automatinėje transmisijoje?
A: Ne. Šis skystis yra specialiai sukurtas CVT sistemoms. Naudojant jį tradicinėje automatinėje transmisijoje arba mechaninėje pavarų dėžėje, bus prastas veikimas ir galima žala. Visada naudokite skysčio tipą, nurodytą jūsų savininko vadove.

K: Kiek laiko galioja neatidarytas butelis?
A: Neatidarytas sintetinis transmisijos skystis paprastai galioja nuo 3 iki 5 metų, kai laikomas vėsioje, sausoje vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės spindulių. Atidarius, skystį naudokite per tą patį techninės priežiūros laikotarpį, kaip ir jūsų automobilio transmisijos priežiūros grafiką.

K: Ar verta mokėti daugiau už sintetinį skystį?
A: Taip. Sintetinis CVT skystis užtikrina geresnį temperatūros stabilumą, ilgesnius keitimo intervalus ir puikią apsaugą jautriai push belt sistemai. Tai gali prailginti transmisijos tarnavimo laiką ir sumažinti brangių skysčių keitimų dažnumą per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką.