Paskirtis ir specifikacijos

MOTOREX ATF DEXRON III yra sintetinis automatinės transmisijos skystis, sukurtas šiuolaikinėms automatinėms pavarų dėžėms, vairo stiprintuvo sistemoms ir tam tikroms mechaninėms pavarų dėžėms, kurioms reikalingas ATF. Ši 4 litrų talpa atitinka reikalaujančią GM DEXRON III H specification ir yra patvirtinta naudoti pagrindinių gamintojų, įskaitant Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Allison, Caterpillar ir ZF, transporto priemonėse.

Skystis užtikrina puikią apsaugą nuo dilimo ir korozijos, išlaikydamas vidinius transmisijos komponentus švarius ir sklandžiai veikiančius. Jo pažangi formulė užtikrina pastovų veikimą plačiame temperatūros diapazone, nuo šalto žiemos paleidimo iki -40°C iki aukštos temperatūros važiavimo greitkeliu sąlygų. Alyva atspari irimui ir išlaiko savo apsaugines savybes ilgesniais aptarnavimo intervalais, sumažindama dažnų skysčio keitimų poreikį.

Pagrindiniai privalumai

• Sklandus, tikslus pavarų perjungimas – Užtikrina švarų įjungimą ir sumažina perjungimo vėlavimą
• Ilgesnis transmisijos tarnavimo laikas – Apsaugo nuo dilimo, korozijos ir oksidacijos pažeidimų
• Veikimas šaltu oru – Lengvai teka žemoje temperatūroje, užtikrindamas patikimą veikimą žiemą
• Terminis stabilumas – Išlaiko apsaugą net esant dideliam vilkimui ar važiavimui mieste (stop-and-go)
• Platus suderinamumas – Tinka automatinėms transmisijoms su arba be sukimo momento keitiklių, vairo stiprintuvams ir hidraulinėms sistemoms

Kada naudoti / keisti?

Pirmasis užpildymas: Naudokite MOTOREX ATF DEXRON III, kai atliekate techninę priežiūrą arba keičiate transmisijos skystį suderinamose transporto priemonėse. Prieš naudodami, visada patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadovą, kad sužinotumėte teisingą skysčio specifikaciją.

Keitimo intervalai: Dauguma šiuolaikinių automatinių transmisijų reikalauja skysčio keitimo kas 40 000–80 000 kilometrų arba kas 2–4 metus, priklausomai nuo vairavimo sąlygų ir gamintojo rekomendacijų. Sunkus vairavimas (vilkimas, dažnas važiavimas mieste ar ekstremalios temperatūros) gali reikalauti dažnesnių keitimų.

Laikymas: Laikykite sandariai uždarytą 4 litrų talpą vėsioje, sausoje vietoje. Neatidarytas skystis išlaiko savo kokybę keletą metų, tinkamai laikomas atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių ir ekstremalių temperatūrų.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šį skystį savo mechaninėje transmisijoje?
A: MOTOREX ATF DEXRON III tinka mechaninėms pavarų dėžėms, kurioms specialiai reikalingas ATF skystis. Pirmiausia patikrinkite savo transporto priemonės vadovą – daugelis mechaninių transmisijų naudoja skirtingas pavarų alyvas ir neturėtų naudoti ATF.

K: Ar šis skystis yra sintetinis?
A: Taip, MOTOREX ATF DEXRON III yra aukštos kokybės sintetinis skystis, pasižymintis puikiu atsparumu oksidacijai, ilgesniu tarnavimo laiku ir geresne apsauga, palyginti su įprastais mineralinės bazės transmisijos skysčiais.

K: Kuo skiriasi DEXRON III nuo senesnio DEXRON II?
A: DEXRON III užtikrina geresnį tekėjimą šaltu oru, geresnį pavarų perjungimo našumą ir padidintą terminį stabilumą, palyginti su senesne DEXRON II specifikacija. Tai yra šiuolaikinis standartas daugumai automatinių transmisijų, pagamintų per pastaruosius 15+ metų.