Febi Bilstein 29934 automatinės transmisijos skystis – Patikima apsauga sklandžiam pavarų perjungimui

Paskirtis ir specifikacijos

Febi Bilstein 29934 yra aukščiausios kokybės automatinės transmisijos skystis (ATF) patogiame 1 litro raudoname butelyje, skirtas sutepti ir aušinti jūsų automobilio transmisiją. Jis atitinka daugiau nei 30 pagrindinių specifikacijų, tokių kaip Dexron III, Toyota Type T-IV, ATF AW-1, Honda DW-1 ir Nissan Matic fluids, todėl puikiai tinka Azijos, Europos ir Amerikos automobiliams, įskaitant Toyota, Honda, BMW, Kia ir kt.

Šis skystis užtikrina sklandų pavarų perjungimą, sumažina sankabų ir pavarų dėvėjimąsi bei atlaiko darbines temperatūras nuo -40°C iki +150°C nesuirdamas. Jo pažangūs priedai užtikrina puikią apsaugą nuo rūdžių ir ilgalaikį stabilumą, prailginant transmisijos tarnavimo laiką iki 100 000 km įprastomis vairavimo sąlygomis.

• Tūris: 1 litras – pakanka daugumai dalinių praplovimų ar papildymų
• Spalva: Raudona – lengva atpažinti techninės priežiūros metu
• Svoris: 0,95 kg buteliui
• Galiojimo laikas: 5 metai neatidarytas vėsioje, sausoje vietoje

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Febi 29934 bet kuriai automatinei transmisijai, kuriai reikalingas Dexron III arba suderinami mažo klampumo ATFs. Keiskite kas 60 000–80 000 km arba kas 4–5 metus, arba anksčiau, jei pastebite šiurkštų pavarų perjungimą, slystančias pavaras ar degėsių kvapą – tai dažni seno skysčio požymiai. Idealiai tinka didelės ridos transporto priemonėms arba sunkiems kroviniams vilkti, kur greitai kaupiasi šiluma.

Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą ir atlikite išleidimo bei papildymo procedūrą esant darbinei temperatūrai (apie 80–90°C), kad pasiektumėte geriausių rezultatų. Vieno 1L butelio pakanka įprastiems techninės priežiūros poreikiams; pilnam praplovimui gali prireikti 4–8 litrų, priklausomai nuo jūsų transmisijos dydžio.

DUK

K: Ar šis skystis saugus mano Toyota Camry?
A: Taip, jis puikiai atitinka Toyota Type T-IV, WS ir ATF WS specifikacijas, užtikrindamas sklandų veikimą be šiurkščių perjungimų.

K: Kaip dažnai turėčiau keisti ATF važiuojant mieste?
A: Keiskite kas 40 000–60 000 km arba kas 3 metus važiuojant intensyviu eismu, nes šiluma ir purvas kaupiasi greičiau.

K: Ar galiu jį maišyti su senu skysčiu?
A: Geriausiems rezultatams pasiekti, atlikite pilną išleidimą; daliniai maišymai veikia, jei specifikacijos sutampa, tačiau šviežias skystis maksimaliai padidina apsaugą.