COMLINE COATF2-1 Automatinės pavarų dėžės skystis – Patikima ir ekonomiška apsauga jūsų pavarų dėžei

Paskirtis ir specifikacijos

COMLINE COATF2-1 yra aukštos kokybės mineralinis automatinės pavarų dėžės skystis (ATF), sukurtas užtikrinti sklandų pavarų perjungimą ir vėsų pavarų dėžės veikimą. Šis 1-litro butelis atitinka griežtus standartus, tokius kaip GM DEXRON IID, FORD MERCON V, ALLISON C-4 ir daugelį ZF TE-ML specifikacijų, todėl puikiai tinka senesnėms transporto priemonėms, sunkiasvoriams sunkvežimiams ir autobusams.

Jis apsaugo pavaras nuo nusidėvėjimo esant didelėms apkrovoms, atsparus irimui aukštoje temperatūroje iki 150°C ir lengvai teka šalto paleidimo metu iki -30°C. Jūs gausite sklandesnius pavarų perjungimus, mažiau vibracijos ir ilgesnį pavarų dėžės tarnavimo laiką, neišleisdami daug pinigų – idealus biudžetinis pasirinkimas kasdieniams vairuotojams.

• Suderinamas ir su vairo stiprintuvo sistemomis
• Apsaugo nuo putojimo, užtikrindamas pastovų veikimą
• Mažina koroziją ir oksidaciją, užtikrindamas patikimą veikimą

Kada naudoti / keisti?

Naudokite COMLINE COATF2-1 pavarų dėžėse, kurioms reikalingos DEXRON II, MERCON arba ZF specifikacijos – patikrinkite savo automobilio savininko vadovą. Keiskite kas 40,000-60,000 km arba kas 24-36 mėnesius normaliomis vairavimo sąlygomis, arba anksčiau (kas 20,000 km) vilkimo, didelių apkrovų ar ekstremalių temperatūrų atveju. Galiojimo laikas yra 3-5 metai neatidarytoje pakuotėje vėsioje, sausoje vietoje.

Šviežias skystis reiškia greitesnius pavarų perjungimus, vėsesnį veikimą (sumažina temperatūrą iki 20°C, palyginti su senu skysčiu) ir padeda išvengti brangių remonto darbų dėl nuosėdų susidarymo.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar tai saugu mano senesnei Ford ar GM pavarų dėžei?
A: Taip, jis puikiai atitinka FORD MERCON V ir GM DEXRON IID, užtikrindamas tikslų trinties koeficientą ir apsaugą, reikalingą sklandžiam veikimui.

K: Kaip žinoti, kada jį keisti?
A: Stebėkite, ar nėra slystančių pavarų, vėluojančių perjungimų ar degėsių kvapo. Keiskite kas 50,000 km, kad ji veiktų kaip nauja.

K: Ar galiu jį maišyti su kitais ATF?
A: Geriausia visiškai išleisti seną skystį ir užpildyti COATF2-1, kad išvengtumėte suderinamumo problemų – maišymas gali sukelti prastą pavarų perjungimą.