Paskirtis ir specifikacijos

Shell Spirax S4 ATF HDX 1L yra aukščiausios kokybės visiškai sintetinė automatinės transmisijos alyva, skirta sunkiasvoriams sunkvežimiams, autobusams ir lengviesiems automobiliams. Ji užtikrina sklandų pavarų perjungimą, apsaugo nuo nusidėvėjimo ir atlaiko ekstremalias temperatūras nuo -51°C šalto paleidimo iki aukštos temperatūros veikimo virš 180°C, išlaikydama jūsų transmisijos patikimumą ilgose kelionėse ar kasdienėse išvykose.

Ši pažangi alyva atitinka griežtus patvirtinimus, tokius kaip ZF TE-ML 03D/04D/14B/16L/17C, MAN 339 Type V2/Z2, MB 236.9, Voith H55.6336.3x (up to 120,000 km drain intervals), Ford Mercon, GM Dexron III G, ir Allison C4. Jos sintetinė bazė užtikrina maksimalų keitimo intervalų potencialą, dažnai padvigubinant standartinius intervalus, siekiant sutaupyti išlaidų.

• Sklandus, tikslus pavarų perjungimas lengvam vairavimui
• Išlieka skysta šaltu oru, kad būtų galima greitai užvesti
• Atspari irimui esant didelėms apkrovoms ir karščiui
• Mažina trintį ir nusidėvėjimą sankabose ir pavarose
• Tinka vairo stiprintuvams ir kai kurioms mechaninėms transmisijoms

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Shell Spirax S4 ATF HDX patvirtintose ZF, MAN, Mercedes, Voith, Ford, GM ir Allison transmisijose, skirtose sunkioms arba ekstremalioms eksploatavimo sąlygoms. Keiskite kas 120,000 km arba 24 mėnesius standartinėmis sąlygomis, arba anksčiau (60,000 km/12 mėnesių) vilkimo, bekelės ar ekstremalių temperatūrų atveju. Neatidarytos pakuotės galiojimo laikas yra 5 metai vėsioje, sausoje vietoje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar ši alyva tinka mano senesniam Ford ar GM automobiliui?
Taip, ji atitinka Ford Mercon ir GM Dexron III G specifikacijas, užtikrindama geresnę apsaugą nei senesnės mineralinės alyvos.

Kaip žinoti, kada keisti transmisijos alyvą?
Patikrinkite savo automobilio savininko vadovą; keiskite kas 120,000 km Voith sistemoms arba kai pavarų perjungimas tampa šiurkštus, alyva patamsėja arba dega intensyviai naudojant.

Ar ji tinka vairavimui žiemą?
Be abejo, ji sklandžiai teka iki -51°C, kad būtų išvengta lėto pavarų perjungimo šaltame klimate.