Transmisijos alyva CASTROL 15F1BB
- Cheminės savybės: su mineraline alyva
- Talpyklos tipas: Butelis
- Tūris [Litrai]: 1
Rodyti viską
- Klampumo klasė pagal SAE: 10W-40
- Specifikacija: API Gasoline SG
- Produktų linija: 10W-40, API Gasoline SG
- Prekės ženklo kategorija: Premium
- Gamintojas: CASTROL
- Gamintojo prekės kodas: 15F1BB
Castrol MTX 15F1BB Mechaninės pavarų dėžės alyva – Aukščiausios kokybės apsauga sklandžiam pavarų perjungimui
Paskirtis ir specifikacijos
Castrol MTX 15F1BB yra mineralinės bazės mechaninės pavarų dėžės alyva, sukurta apsaugoti krumpliaračius, sinchronizatorius ir guolius mechaninėse pavarų dėžėse. 10W-40 klampumo klasė reiškia, kad ji sklandžiai teka šaltomis sąlygomis (iki -25°C), išlaikydama apsauginį storį normaliomis darbinėmis temperatūromis iki 100°C. Šis subalansuotas klampumas užtikrina patikimą veikimą keičiantis sezoninėms temperatūroms, nepakenkiant pavarų apsaugai.
Pagrindiniai privalumai:
- Mažina metalo ir metalo kontaktą tarp krumpliaračių ir sinchronizatorių, sumažindama nusidėvėjimą ir prailginanti transmisijos tarnavimo laiką
- Užtikrina nuolatinį tepimą esant aukštam slėgiui ir apkrovai, garantuodama sklandų pavarų perjungimą
- Mineralinės alyvos formulė siūlo ekonomišką apsaugą senesnėms ir klasikiniams automobiliams
- Atitinka API SG ir JASO MA-2 specifikacijas, patvirtindama kokybės ir veikimo standartus
Kada naudoti ir keisti
Ši alyva idealiai tinka mechaninėms pavarų dėžėms transporto priemonėse, pagamintose tarp 1983 ir 2006 metų, ypač tose, kurių variklio galia yra nuo 29 iki 92 kW (39–125 hp). Patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadovą, kad sužinotumėte tikslų keitimo intervalą, kuris paprastai svyruoja nuo 40 000 iki 80 000 km arba kas 2–4 metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Pakeiskite anksčiau, jei dažnai važinėjate spūstyse arba tempiate sunkius krovinius, nes šios sąlygos pagreitina alyvos degradaciją. Neatidarytus butelius laikykite vėsioje, sausoje vietoje iki 5 metų.
Dažniausiai užduodami klausimai
K: Ar galiu naudoti šią alyvą automatinėse pavarų dėžėse?
A: Ne. Mechaninės ir automatinės pavarų dėžės alyvos chemiškai skiriasi. Automatinėms pavarų dėžėms reikalingas ATF (Automatic Transmission Fluid) su skirtingomis trinties savybėmis ir priedais. Naudojant netinkamą skystį, sugadinama jūsų pavarų dėžė.
K: Kaip sužinoti, ar reikia keisti pavarų dėžės alyvą?
A: Požymiai apima sunkumą perjungiant pavaras, girgždėjimo garsus, degimo kvapą arba tamsią, purvinai atrodančią alyvą ant matuoklio. Jei pastebite bet kurį iš šių požymių, nedelsdami patikrinkite skystį.
K: Ar tai tinka šiuolaikinėms transporto priemonėms?
A: Ši alyva sukurta transporto priemonėms iki 2006 metų. Šiuolaikinėms mechaninėms pavarų dėžėms dažnai reikalingos skirtingos specifikacijos. Visada pasitarkite su savo savininko vadovu, kad patvirtintumėte suderinamumą prieš pirkdami.