Febi Bilstein 180591 DOT 5.1 Brake Fluid - Patikima stabdymo galia Jūsų transporto priemonei

Paskirtis ir specifikacijos

Febi Bilstein 180591 yra aukščiausios kokybės DOT 5.1 brake fluid patogioje 5 litrų pakuotėje, sukurta užtikrinti sklandų, jautrų stabdymą net esant intensyviam karščiui. Šis glikolio pagrindo skystis atsparus virimui staigiai stabdant, išlieka efektyvus iki 260°C sausomis sąlygomis ir 180°C drėgnomis sąlygomis, todėl jūsų stabdžiai veikia nuosekliai, neprarandant efektyvumo greitkeliuose ar dinamiškai važiuojant.

Jis atitinka aukščiausius standartus, tokius kaip FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925 Classes 3, 4, and 5.1, plus SAE J1703 and J1704, todėl puikiai tinka šiuolaikiniams automobiliams, sunkvežimiams ir sportiniams automobiliams, kuriems reikalinga patikima hidraulinė galia.

• Pagrindiniai privalumai: Apsaugo nuo garų kamščių, užtikrindamas tvirtą pedalo pojūtį, kovoja su drėgme, mažindamas koroziją, ir apsaugo pagrindinius cilindrus bei suportus nuo nusidėvėjimo.
• Galiojimo laikas: Iki 2 metų neatidarytas, kad užtikrintų šviežią veikimą, kai jums to reikia.
• Grynasis svoris: 0.296 kg vienetui – lengvas, tačiau užtikrinantis apsaugą.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Febi Bilstein 180591 pilnam sistemos praplovimui atliekant stabdžių remontą ar įprastinę techninę priežiūrą. Keiskite kas 2-3 metus arba 30,000-45,000 km kasdien važinėjantiems automobiliams, kad skystis išliktų šviežias, o stabdžiai – aštrūs – patikrinkite anksčiau, jei važinėjate lenktynių trasoje arba agresyviai, nes karštis pagreitina degradaciją.

Darbinė temperatūra iki 260°C sausomis sąlygomis tinka karštiems vasaros stabdymams ar vilkimui; drėgnomis sąlygomis 180°C užtikrina veikimą lietingomis sąlygomis neprarandant sukibimo.

DUK

K: Kaip dažnai turėčiau keisti DOT 5.1 brake fluid?
A: Kas 2-3 metus arba 30,000-45,000 km daugumai transporto priemonių – dažniau važinėjant trasoje, kad būtų išvengta drėgmės kaupimosi ir perkaitimo problemų.

K: Ar šis skystis suderinamas su mano DOT 4 sistema?
A: Taip, DOT 5.1 saugiai maišosi su DOT 3 arba DOT 4, tačiau norint pasiekti geriausių rezultatų ir maksimalaus našumo, rekomenduojama visiškai praplauti sistemą.

K: Koks pranašumas, palyginti su pagrindiniais skysčiais?
A: Aukštesnė virimo temperatūra reiškia, kad avarinėse situacijose stabdžiai nepraranda efektyvumo, be to, geresnė apsauga nuo korozijos ilgesniam sistemos tarnavimo laikui.