Paskirtis ir specifikacijos

ATE SecuBrake DOT 4 stabdžių skystis (03.9901-6803.2) yra aukščiausios kokybės 5 litrų talpos produktas, skirtas patikimam stabdymui automobiliuose, motocikluose ir elektromobiliuose. Pagamintas iš daugiau nei 80% atsinaujinančių išteklių be boro rūgšties esterių, jis užtikrina aukščiausią saugumą su sausu virimo tašku virš 260°C, kad būtų išvengta garų kamščio staigiai stabdant, ir šlapiu virimo tašku virš 155°C, užtikrinančiu nuoseklų veikimą net susikaupus drėgmei. Jo žema klampa esant -40°C užtikrina sklandų tekėjimą šaltu oru, todėl jis puikiai tinka ABS, ESP ir modernioms sistemoms.

Šis tvarus skystis apsaugo nuo korozijos, atsparus senėjimui ir yra lengvai biologiškai skaidomas, paliekantis mažesnį anglies pėdsaką. Jis suderinamas su DOT 3, DOT 4 ir DOT 5.1 skysčiais, supaprastinant papildymą ar keitimą. Nėra pavojingumo ženklinimo, o tai reiškia lengvesnį naudojimą ir laikymą dirbtuvėse.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite ATE SecuBrake kasdieniam vairavimui, didelio našumo poreikiams arba ekologiškiems atnaujinimams. Idealus keitimas kas 2 metus arba 40,000 km, siekiant išlaikyti stabdymo galią, nes stabdžių skystis laikui bėgant sugeria drėgmę, sumažindamas savo virimo tašką ir sukeldamas stabdžių veikimo pablogėjimo riziką. Patikrinkite skysčio spalvą – tamsi arba drumsta spalva reiškia, kad reikia keisti nedelsiant. Neatidaryto produkto galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje ir sausoje vietoje.

Pagrindiniai privalumai:

• Išlieka efektyvus nuo -40°C iki virš 260°C, užtikrinant patikimumą bet kokiu oru
• Apsauga nuo korozijos prailgina stabdžių sistemos tarnavimo laiką
• Tvarus pasirinkimas, nekenkiant DOT 4 veikimui
• Greitas reagavimas ABS/ESP sistemose

DUK

Ar galiu maišyti ATE SecuBrake su kitais stabdžių skysčiais? Taip, jis visiškai maišosi su DOT 3, DOT 4 ir DOT 5.1, kad būtų lengva pereiti.

Ar jis saugus elektromobiliams? Absoliučiai, jis viršija DOT 4 standartus ir tinka EV stabdžių sistemoms.

Kaip dažnai turėčiau keisti stabdžių skystį? Kas 2 metus arba 40,000 km, siekiant išvengti su drėgme susijusio stabdžių veikimo pablogėjimo.