Febi Bilstein 180587 Brake Fluid DOT 5.1: Aukščiausios stabdymo galios

Paskirtis ir specifikacijos

Febi Bilstein 180587 yra aukščiausios kokybės DOT 5.1 stabdžių skystis, sukurtas maksimaliam saugumui šiuolaikinėse stabdymo sistemose. Šis visiškai sintetinis skystis atlaiko ekstremalų karštį intensyviai stabdant, išlieka skystas iki 274°C sausos ir 184°C šlapios - gerokai viršijant standartines DOT 4 ribas. Jis apsaugo nuo garų kamščių, sukeliančių stabdžių veikimo pablogėjimą, užtikrindamas tvirtą pedalo pojūtį avarinių stabdymų ar lenktynių dienomis.

Pagrindiniai privalumai apima apsaugą nuo korozijos stabdžių suportams ir linijoms, žemos temperatūros tekėjimą iki -40°C patikimam šaltam užvedimui ir suderinamumą su ABS ir ESP sistemomis. Vieno 1 litro butelio pakanka daugumai lengvųjų automobilių, su galiojimo terminu 3-5 metai užsandarintas. OE atitinkanti Febi Bilstein kokybė reiškia, kad jis atitinka FMVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703/1704 ir ISO 4925 Class 6 standartus.

Kada naudoti / keisti?

Naudokite Febi 180587 transporto priemonėse, kurioms reikalingas DOT 5.1 skystis, pvz., didelio našumo europietiškuose (BMW, Mercedes, Audi) ar Tesla modeliuose. Keiskite kas 2 metus arba 40 000 km - arba anksčiau, jei stabdžiai atrodo minkšti, nes drėgmės absorbcija sumažina veikimą po 18-24 mėnesių. Idealiai tinka temperatūrai nuo -40°C iki daugiau nei 200°C reikliose kelionėse.

• Pakeiskite, jei senas skystis yra tamsus arba užterštas
• Puikiai tinka ABS/ESP atnaujinimams
• Maišosi su DOT 4/5.1, tačiau rekomenduojama visiškai pakeisti

DUK

K: Ar galiu maišyti šį skystį su DOT 4?
A: Taip, jis yra atgaliai suderinamas, tačiau geriausiems rezultatams pasiekti, visiškai praplaukite sistemą, kad gautumėte didesnį atsparumą karščiui.

K: Kaip dažnai turėčiau keisti stabdžių skystį?
A: Kas 2 metus arba 40 000 km, kad išvengtumėte drėgmės kaupimosi, kuris sumažina virimo temperatūrą ir kelia stabdžių gedimo riziką.

K: Ar jis saugus mano kasdieniam automobiliui?
A: Absoliučiai – jis puikiai tinka kasdieniam naudojimui, atlaikydamas trasos ar vilkimo karštį be veikimo pablogėjimo.