Назначение и характеристики

Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle 15F139 — это полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий в 1-литровой бутылке, разработанная для плавного переключения передач и долговременной защиты в широком спектре транспортных средств. Она соответствует стандартам Dexron-IIIH и Mercon, а также спецификациям Toyota T-III/T-IV/WS, Mitsubishi SP-II/SP-III и многим японским, GM, Ford и европейским спецификациям для 4-5-ступенчатых автоматических коробок передач.

Эта жидкость обеспечивает повышенную стабильность фрикционных свойств для исключительно плавного переключения передач, исключительную высокотемпературную защиту до 150°C для предотвращения окисления и образования отложений, а также превосходную текучесть при низких температурах до -40°C для легкого холодного запуска. Идеально подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников с 1969 по 2026 год выпуска с соответствующими требованиями к трансмиссии.

Когда использовать / Заменять?

Используйте Castrol 15F139 в автоматических трансмиссиях, требующих Dexron III, Mercon или перечисленных японских спецификаций, чтобы избежать рывков при переключении передач или перегрева. Заменяйте каждые 50 000-80 000 км или 3-4 года, или раньше при буксировке тяжелых грузов или в условиях экстремальной жары/холода. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

• Идеально подходит для старых автомобилей GM, Ford, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda и Hyundai.
• Предотвращает износ, останавливает утечки благодаря кондиционерам уплотнений и препятствует образованию шлама.
• Формула для нескольких типов транспортных средств экономит время и деньги на подборе точных спецификаций.

Часто задаваемые вопросы

В: Безопасно ли это для моей Toyota Camry?
О: Да, оно соответствует спецификациям Toyota T-III, T-IV и WS для плавной работы в большинстве моделей.

В: Как часто мне следует его менять?
О: Каждые 50 000-80 000 км или 3-4 года при нормальных условиях вождения; проверьте руководство пользователя.

В: Может ли оно работать в жарком климате?
О: Безусловно, оно обеспечивает защиту до 150°C для борьбы с тепловыми повреждениями и продления срока службы трансмиссии.